导管螺旋桨的推力、进速与诱导速度沿盘面的分布特征

发布时间：2018-05-17 18:30

  本文选题：导管螺旋桨 + 计算流体力学　； 参考：《船舶工程》2016年12期

【摘要】：运用计算流体力学方法对不同工况下导管螺旋桨的推力、转矩以及螺旋桨周围的流场特性进行观察,对导管螺旋桨盘面处的进速、诱导速度沿盘面的分布以及螺旋桨所发出的推力与周围速度场之间的关系进行分析。计算结果表明,由于导管出口处激发出的下游尾涡作用,螺旋桨推力、转矩、盘面的进速以及诱导速度分量的时域过程表现出了一种多次峰谷值振荡变化的动力学特征,轴向进速是影响螺旋桨推力、转矩变化的主要因素。文章结论有助于提高对导管螺旋桨推力产生机理的了解与认识,从而为设计出性能优良导管螺旋桨提供理论指导。
[Abstract]:The thrust, torque and flow field characteristics of ducted propeller under different working conditions were observed by means of computational fluid dynamics (CFD). The distribution of induced velocity along the disk surface and the relationship between the thrust produced by propeller and the velocity field around the propeller are analyzed. The calculation results show that due to the downstream wake action, propeller thrust, torque, the advancing velocity of the disk surface and the induced velocity component, the time-domain process of the induced velocity component shows a dynamic characteristic of multiple peak and valley oscillations. Axial speed advance is the main factor that affects propeller thrust and torque change. The conclusion of this paper is helpful to improve the understanding and understanding of the propeller thrust generation mechanism and provide theoretical guidance for the design of ducted propeller with good performance.
【作者单位】： 华南理工大学土木与交通学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(11372112;10772068)
【分类号】：U664.33

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本文编号：1902403