基于JTP的油船结构疲劳评估方法研究探究.pdf 全文免费在线阅读

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大连理工大学硕士学位论文基于JTP的油船结构疲劳评估方法研究姓名:孙先波申请学位级别:硕士专业:船舶与海洋结构物设计制造指导教师:古长江20051201大连理工大学硕士研究生学位论文摘要疲劳失效是船舶结构的主要破坏模式之~。因此,国内外的船舶结构研究人员和机构都十分重视船体结构的疲劳问题。目前,世界上各主要的船级社均发布了自己的结构疲劳评估规范,作为船舶疲劳评估的指导性文件。但是各个评估方法之间还存在差异。为了统一疲劳强度评估流程,IACS编制了《双壳油船结构统一规范》,简称(JTP)。本文根据JTP的技术细节,阐述了油船结构疲劳评估的基本方法和分析步骤,其主要内容包括:1)论述了疲劳评估的基本方法阐述了疲劳评估方法的一般原理及主要步骤,对评估方法中的主要计算公式及参数进行了详细的说明。2)研究了两种应力分析方法》名义应力法:详细论述了名义应力法的计算过程,重点对各名义应力分量及其计算方法进行了叙述,S计算结果进行了对比分析。>热点应力法:给出了建立有限元模型的基本要求,进行热点应力计算时的计算工况和边界条件,利用有限元软件MSC.Patran对实船进行了热点分析。3)利用有限元分析方法进行了疲劳评估本文也尝试性地将典型的通用结构疲劳有限元分析软... 内容来自转载请标明出处.

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