大功率船用齿轮箱传动特性分析及试验.pdf.pdf 全文免费在线阅读
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大功率船用齿轮箱传动特性分析及试验重庆大学硕士学位论文(学术学位)学生姓名:宋筱庆指导教师:朱才朝教授专业:机械设计及理论学科门类:工学重庆大学机械工程学院二〇一四年五月TransmissionCharacteristicsAnalysisandExperimentofHeavyDutyMarine GearboxAThesisSubmittedtoChongqing UniversityinPartial Fulfillment of theRequirement fortheMaster’sDegreeof EngineeringBySongXiaoqingSupervisedbyProf.ZhuCaichaoSpecialty: MechanicalDesignandTheoryCollege ofMechanical EngineeringofChongqingUniversity,Chongqing,ChinaMay 2014中文摘要I摘要课题来源于国家“十二五”科技支撑计划课题“齿轮箱轻量化关键技术研究与应用(2011BAF09B07)”。支撑计划目的在于实现轻量化大功率重载船用齿轮箱产业化生产,主要技术指标达到国际同类产品先进水平。随着政府船舶振兴计划的推行和海洋经济的快速发展,作为船舶的基础部件,大型船用减速齿轮装置需求逐年增大。大功率船用齿轮箱由于其特殊的使用工况,综合技术性能指标远远高于其它船用齿轮箱。课题选择大功率船用齿轮箱设计关键技术进行研究,具有重要的理论意义和工程实用价值。论文基于齿轮啮合原理、齿面接触分析、结构拓...
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,本文编号:230659
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