当前位置:主页 > 科技论文 > 船舶论文 >

舰船综合全电力系统暂态稳定性分析及其仿真.pdf 全文免费在线阅读

发布时间:2017-01-06 11:05

  本文关键词:舰船综合全电力系统暂态稳定性分析及其仿真,由笔耕文化传播整理发布。


文档介绍:
哈尔滨工程大学硕士学位论文舰船综合全电力系统暂态稳定性分析及其仿真姓名:李冬丽申请学位级别:硕士专业:电力系统及其自动化指导教师:赵跃平20031201哈尔滨工程大学硕士学位论文摘要/舰船综合全电力系统综合了现行舰船平台的电力和推进两大系统,实现电能综合利用和推进供电一体化,是20世纪90年代推出的一种全新的电力推进系统。随着它的不断发展,电力系统中不仅具有高、低压网络,而且网络结构也变得更加复杂,开展舰船综合全电力系统暂态稳定性的分析和研究也就非常迫切,但是国内在这一方面的研究起步较晚,积累很少,突破制约、^/舰船综合全电力系统设计的关键技术,具有非常深刻的意义。,耷文主要就舰船综合全电力系统暂态稳定性做一些基础性的研究。经过查阅大量的中英文资料,综合船电工作者所做的工作.通过一个典型的舰船综合全电力系统示例,建立了包括影晌系统动态过程的主要调节机构——原动机调速器和励磁调节器等元件的数学模型,结合电力系统的等效法和节点电压法,建立系统网络结构的稳态数学模型,并利用牛顿4Z夫逊法编程计算系统的稳态潮流,为系统的暂态稳定性分析提供初值。在已有的数学模型和稳态初值基础上,借鉴陆用电力系统暂态稳定性分析的成熟理论,建立舰船电力系... 内容来自转载请标明出处.


  本文关键词:舰船综合全电力系统暂态稳定性分析及其仿真,,由笔耕文化传播整理发布。



本文编号:235938

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/chuanbolw/235938.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户be79d***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com