渤海海域恶劣天气下客滚船航行安全状态评价

发布时间：2017-03-24 20:13

  本文关键词：渤海海域恶劣天气下客滚船航行安全状态评价，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：安全是水上交通运输的永恒主题。水上交通运输业是风险较大的行业，安全工作尤其重要。近些年来，随着客滚船队规模的逐步扩大，在渤海海域中航行的客滚船多次发生翻沉事故，造成重大的人身伤亡和财产损失，在国内外产生恶劣影响。针对上述情况，本文就渤海海域客滚船恶劣天气航行安全状态进行了研究。 本文将以在渤海海域航行的客滚船为评价对象，在综合分析影响客滚船航行安全的因素基础上，结合其他学者的相关研究成果，并征求有关航海界专家来确定评价指标体系，，利用层次分析法(AHP)确定各指标的权重，利用模糊综合评判的数学方法，建立了以评估客滚船航行安全的量化评价模型，并对模型进行验证。模型的建立对于判断恶劣天气下的客滚船航行安全状态提供了方法和依据，对于航运公司的管理人员和船长加强客滚船运输的安全管理提供了科学的决策依据和参考，具有一定的实用价值。 最后，本文结合渤海海域的客滚运输生产的实际情况，提出了客滚船安全管理建议。
【关键词】：渤海海域 客滚船 综合评价 层次分析法
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2007
【分类号】：U676.1
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第1章 绪论9-18
• 1.1 引言9
• 1.2 研究渤海海域客滚船安全航行的目的和意义9-11
• 1.3 国内国外客滚船发生的重大海事11-13
• 1.4 国内外研究状况13-17
• 1.4.1 静水中船舶稳性国外研究状况13-14
• 1.4.2 波浪中船舶稳性国外研究现状14-15
• 1.4.3 波浪中船舶稳性国内研究状况15-16
• 1.4.4 国内对船舶安全航行的研究状况16-17
• 1.5 本文的主要工作17-18
• 第2章 渤海海域的水文气象因素18-27
• 2.1 水深18
• 2.2 海流、潮流、潮汐、风暴潮18-19
• 2.3 风19-23
• 2.3.1 渤海海域的风力分布特点19
• 2.3.2 渤海海域风速及风向统计19-22
• 2.3.3 使渤海海域产生大风的主要天气系统22-23
• 2.4 海浪23-27
• 第3章 评价指标体系的建立27-41
• 3.1 客滚船抗风等级的确定27-35
• 3.1.1 最小倾覆力矩的求取27-34
• 3.1.2 抗风等级的确定34-35
• 3.2 客滚船航行中许用横倾角计算35-38
• 3.3 船舶初始横倾对稳性的影响38-41
• 第4章 模型的建立41-45
• 4.1 模糊推理系统介绍41-42
• 4.2 恶劣天气下客滚船安全状态评价模型的建立42-45
• 第5章 评价指标权重的获取45-53
• 5.1 层次分析法简介45
• 5.2 层次分析法具体步骤45-53
• 5.2.1 层次结构的建立45-47
• 5.2.2 判断矩阵的建立47
• 5.2.3 依照判断矩阵进行权重计算47-53
• 第6章 隶属函数的确定53-96
• 6.1 隶属函数描述53-58
• 6.2 隶属函数的应用58-90
• 6.2.1 船舶吃水58-62
• 6.2.2 风级62-66
• 6.2.3 风舷角66-69
• 6.2.4 初稳性高度69-75
• 6.2.5 船舶初始横倾角75-79
• 6.2.6 船舶减摇效率79-86
• 6.2.7 货物水平移动距离86-90
• 6.3 综合评判模型的确立90-91
• 6.4 评判模型的应用与验证91-96
• 第7章 客滚船安全管理建议96-100
• 结论100-101
• 参考文献101-103
• 附录 调查表103-105
• 攻读学位期间公开发表论文105-106
• 致谢106-107
• 研究生履历107

【引证文献】

中国期刊全文数据库 前3条

1 齐壮;王凤武;刘强;;渤海湾客滚船大风浪中航行的耐波性指标分析[J];大连海事大学学报;2013年02期

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中国硕士学位论文全文数据库 前10条

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3 台德清;雾天高速公路交通管制方法及对策研究[D];西南交通大学;2011年

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9 王振兴;大风浪天气滚装船航行安全预警系统的研究[D];大连海事大学;2010年

10 齐壮;渤海湾客滚船大风浪中航行的耐波性综合评估[D];大连海事大学;2010年

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本文编号：266122