基于NX二次开发的内燃机自顶向下设计方法研究

发布时间：2020-10-01 14:46

　　由于产品更新速度的加快,具有高度复杂性和规模性的产品需要有更为高效和更为可靠的设计模式,尤其是针对内燃机中各种复杂的零部件,如何快速有效地设计这些产品具有重要意义。本文针对内燃机性能和主要零部件结构特点,开发内燃机自顶向下设计平台,实现内燃机关键零部件的快速设计,弥补内燃机设计过程中设计速度慢,反复修改繁琐,性能设计不明显的缺陷。通过分析内燃机基础参数,开发了内燃机自顶向下设计流程,设计了系统设计流程和零件设计流程,提出了内燃机自顶向下设计编码体系。同时,对自顶向下设计关键技术进行研究,明确了自顶向下设计方法,提出了自顶向下设计基础模型设计准则,并开发了参数化模型构建方案,以满足内燃机自顶向下设计条件。对内燃机自顶向下设计平台开发关键技术进行了研究,设计了平台开发流程和平台程序开发技术,使用“块UI样式编辑器”开发交互界面,以C++作为开发语言,在Visual Studio工具上进行平台动态库开发;以ADO.Net作为数据访问技术,以SQLServer作为平台信息传递和存储工具,形成了一套较为完整的内燃机平台开发技术体系。初步构建了内燃机自顶向下设计平台开发方案,提出了平台开发需求,设计了平台开发模式;完成了平台交互性能开发,设计了平台菜单和平台界面;构建了平台程序和平台数据库,完成了基于NX二次开发的内燃机自顶向下设计平台雏形的开发。
【学位单位】：哈尔滨工程大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2019
【中图分类】：U664.1
【部分图文】：

自顶向下设计,编码体系,内燃机,缸径

哈尔滨工程大学硕士学位论文内燃机自顶向下设计编码体系采用码位定长的形式，由多段标识码与流水码结合组成，可针对对象不同状态或数据类型使用特殊码段进行标识。零件的编码按照系统层、子系统层、部套层进行层级的划分，每一个层级具有唯一标识符，唯一标识符由 2 位的数字或字母标识符组成。零件层的区别码由 2 位的数字或字母标识符组成，其基码从 01开始，每次新建的零件区分码的数值逐层递增。内燃机自顶向下设计编码体系如图 2.6所示：

过程图,参数化模型,过程,参数化设计

模型的重要尺寸和驱动尺寸，通过 CAD 软件提供的交互式界面，快速且进行不同结构、不同尺寸的修改。用参数化设计思路，直观地体现出产品的设计要求、目的、方法和结果，品的设计过程[65]，更适合某一产品的系列化修改，满足大型产品自顶向下因此在设计人员需要设计某一产品的多个系列产品，或是需要对某几个相次建模时，参数化设计将发挥出强大的作用，能够有效地提高产品的设计参数化模型构建方案数化模型是参数化设计的基础和关键，建立有效的几何约束关系能使参数完整的信息，准确描述产品结构信息，突出尺寸的驱动关系。有效的参数括结构选项和尺寸参数，通过结构选项控制模型的结构特征，通过尺寸参尺寸大小[64]。型的参数化模型建立过程如图 3.2 下所示，建立的参数化渐开线圆柱齿轮3 所示：

模型图,渐开线圆柱齿轮,参数化,模型

化设计的基础和关键，建立有效的几何确描述产品结构信息，突出尺寸的驱动寸参数，通过结构选项控制模型的结构建立过程如图 3.2 下所示，建立的参数图 3.2 参数化模型的建立过程

【相似文献】