万米绞车系统异响及钢缆断裂故障实例
发布时间:2021-02-15 22:36
<正>海洋工程类作业平台或工程船舶上大量使用各式绞车进行作业,使用长钢缆取样或者将设备放到海底进行勘探作业等。本文分析某船装备的万米钢缆绞车系统发生异响及钢缆断裂故障,并提出类似故障的排查及预防方法,供同人参考。1故障现象及排查某科考船配备的绞车(使用万米钢缆,俗称万米绞车)为液压绞车系统,搭载各种取样器或者设备进行海洋科考作业。但某次深海作业时DEEP SEA系统的万米钢缆(新地质缆)无征兆断裂。在查清并解决故障前为避免使用新钢缆而再次断裂,
【文章来源】:航海技术. 2020,(05)
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
DEEP SEA系统
无缆试验发现低转速时有转速差异,高转速时差别不大,而有缆试验检测输入信号基本一致(见图2),排除牵引轮驱动不同步故障。3.2 牵引轮轮槽磨损产生的不同步
磨损量较大的D槽
本文编号:3035650
【文章来源】:航海技术. 2020,(05)
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
DEEP SEA系统
无缆试验发现低转速时有转速差异,高转速时差别不大,而有缆试验检测输入信号基本一致(见图2),排除牵引轮驱动不同步故障。3.2 牵引轮轮槽磨损产生的不同步
磨损量较大的D槽
本文编号:3035650
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/chuanbolw/3035650.html