船舶危险对遇时水动力数值研究

发布时间：2021-02-23 03:25

　　在航海上将两船右舷对右舷时的对遇称为危险对遇,为了研究该种相遇态势的安全性问题,本文基于CFD方法,通过求解非定常RANS方程,借助动网格技术和Star ccm+流体软件,对危险对遇时的三维非定常粘性流场进行了数值模拟,计算其水动力相互作用,并将计算值分别与有关试验值进行对比,分析有速度船舶经过静止船舶时,静止船舶受到的横向力和偏航力矩影响。研究结果表明,所采用的计算方法可靠,也指出会遇过程中船舶间的受力及运动特征,为后续的危险对遇时两船操纵安全等研究提供一定的参考依据。 

【文章来源】：舰船科学技术. 2020,42(09)北大核心

【文章页数】：6 页

【参考文献】：
期刊论文
[1]浅水中会遇船舶水动力相互作用数值研究[J]. 张晨曦,邹早建,杨勇.  船舶力学. 2012(Z1)
[2]浅水中船舶相互作用的一种计算方法[J]. 郑才土.  船舶工程. 1994(06)

硕士论文
[1]船—船非定常水动力相互作用数值研究[D]. 张晨曦.上海交通大学 2011
[2]受限水域船间效应建模与仿真[D]. 李学东.大连海事大学 2010



本文编号：3046939