新型载人潜水器支持船人性化照明系统设计
发布时间：2021-02-24 04:46
新型载人潜水器支持船通常航程较长,承担的科考任务繁重,传统的船舶照明系统设计仅考虑满足照度要求,即解决"可见度"问题,忽视了人眼对照明的舒适度需求,极易导致视觉疲劳,在新型载人潜水器上应用会影响科考任务的执行,无法满足其需求。对此,从生理和心理的角度出发,对新型载人潜水器支持船照明系统提出新的人性化设计思路,在为船员和科学家营造更加舒适的工作和生活环境的同时,确保在科考工作任务区试验采集数据的准确性和真实性。
【文章来源】：船舶与海洋工程. 2020,36(03)
【文章页数】：6 页
【部分图文】：
照度至少达到图4褪黑素分泌的昼夜节律示意00:0006:0012:0018:0024:00时刻褪般，随着夜幕的降临，其分泌水平逐渐提高，在凌晨达到顶峰
夏骏，等：新型载人潜水器支持船人性化照明系统设计49图5科学家单人间渲染效果图图6科学家单人间等照度线平面图3.2会议室图7为某会议室渲染效果图，会议桌正上方采用96W的大面积嵌入式LED（Light-EmittingDiode）平板灯，周边设置一圈圆形小筒灯作为辅助，既能使会议室显得宽敞明亮，又能很好地起到装饰的作用。房间内的所有灯具都采用3500~5500K的自然白区间，通过采用这些人性化设计，提高会议室人员的警觉性和工作效率。图8为会议室照度伪色表现图。从图8中可看出，以距地面0.8m高度处的工作面为基准，会议室中心（会议桌）区域周围的平均照度已超过300lx，局部区域接近400lx，整个会议室保持在了相对较高色温、较高照度的水准。图7会议室渲染效果图图8会议室照度伪色表现图3.3实验室实验室作为新型载人潜水器支持船特有的载体，装载的试验仪器种类繁多，功能复杂，在开展海洋和地质作业时采集的数据都需人员进行记录，其中样品颜色属性必不可少。只有最大限度地真实记录样品的颜色，才能在对比中发现其与以往样本的区别，有助于科学家发现新事物、新物种。根据上述显色指数分析，采用更高显色指数的灯具是完成实验室人性化照明系统设计的突破口。图9为实验室等照度线平面图，某实验室采用与会议室类似的照明布局，采用大面积平板灯和筒灯的配置，区别在于实验室内灯具的显色指数更高，达到95以上。另外，根据实验室面积量身定制更大尺寸、更大光通量的面板灯，使得实验室内的照度水平更高。图10为实验室照度伪色表现图。由图10可知，中间操作台区域的照度最高，已基本达到500lx，为实验室内试验数据采集的准确性和真实性提供
50船舶与海洋工程2020年第3期图9实验室等照度线平面图图10实验室照度伪色表现图4结语新型载人潜水器支持船人性化照明系统设计较为注重生理因素和心理因素与照明之间的关系，设计出的照明系统更加符合船员和科学家的生理和心理需求。目前，船舶人性化照明系统设计刚进入人们的视野，还有很多影响人性化照明系统设计的因素正在验证。未来，还需进一步探究不同波长、不同色温、不同显色指数和不同照度条件下，人的生理和心理状态与船舶航行时的外界条件（温度、海况）之间的关系。【参考文献】[1]张炳炎.“海洋六号”船人性化设计[J].中国工程科学，2011,13(4):24-28.[2]中国船舶工业集团公司.船舶设计实用手册：电气分册[M].3版.北京：国防工业出版社，2013.[3]CAJOCHENC,ZEITZERJM,CZEISLERCA,etal.Dose-ResponseRelationshipforLightIntensityandOcularandElectroencephalographicCorrelatesofHumanAlertness[J].BehaviouralBrainResearch,2000,115(1):75-83.[4]MOLDERSK,KORTYD.BrightLightandMentalFatigue:EffectsonAlertness,Vitality,PerformanceandPhysiologicalArousal[J].JournalofEnvironmentalPsychology,2014,39(4):77-91.[5]SMOLDERSK,KORTYD,CLUITMANSP.HigherLightIntensityInducesModulationsinBrainActivityEvenDuringRegularDaytimeWorkingHours[J].LightingResearch&Technology,2016,48(4):443-448.[6]KULLERR.Melatonin,Cortisol,EEG,ECGandSubjectiveComfortinHealthHumans:ImpactofTwoFluorescentLampTypesatTwolightIntensities[J].LightingResearch&Technology,1993,25(2):71-80.[7]INOUEM,KATSUURAT,HARADAH,etal.TheEffectofCol
【参考文献】：
期刊论文
[1]大洋科考船居住舱室人性化设计研究[J]. 张玉峰,唐林涛. 设计. 2014(02)
[2]“海洋六号”船人性化设计[J]. 张炳炎. 中国工程科学. 2011(04)
本文编号：3048808
【文章来源】：船舶与海洋工程. 2020,36(03)
【文章页数】：6 页
【部分图文】：
照度至少达到图4褪黑素分泌的昼夜节律示意00:0006:0012:0018:0024:00时刻褪般，随着夜幕的降临，其分泌水平逐渐提高，在凌晨达到顶峰
夏骏，等：新型载人潜水器支持船人性化照明系统设计49图5科学家单人间渲染效果图图6科学家单人间等照度线平面图3.2会议室图7为某会议室渲染效果图，会议桌正上方采用96W的大面积嵌入式LED（Light-EmittingDiode）平板灯，周边设置一圈圆形小筒灯作为辅助，既能使会议室显得宽敞明亮，又能很好地起到装饰的作用。房间内的所有灯具都采用3500~5500K的自然白区间，通过采用这些人性化设计，提高会议室人员的警觉性和工作效率。图8为会议室照度伪色表现图。从图8中可看出，以距地面0.8m高度处的工作面为基准，会议室中心（会议桌）区域周围的平均照度已超过300lx，局部区域接近400lx，整个会议室保持在了相对较高色温、较高照度的水准。图7会议室渲染效果图图8会议室照度伪色表现图3.3实验室实验室作为新型载人潜水器支持船特有的载体，装载的试验仪器种类繁多，功能复杂，在开展海洋和地质作业时采集的数据都需人员进行记录，其中样品颜色属性必不可少。只有最大限度地真实记录样品的颜色，才能在对比中发现其与以往样本的区别，有助于科学家发现新事物、新物种。根据上述显色指数分析，采用更高显色指数的灯具是完成实验室人性化照明系统设计的突破口。图9为实验室等照度线平面图，某实验室采用与会议室类似的照明布局，采用大面积平板灯和筒灯的配置，区别在于实验室内灯具的显色指数更高，达到95以上。另外，根据实验室面积量身定制更大尺寸、更大光通量的面板灯，使得实验室内的照度水平更高。图10为实验室照度伪色表现图。由图10可知，中间操作台区域的照度最高，已基本达到500lx，为实验室内试验数据采集的准确性和真实性提供
50船舶与海洋工程2020年第3期图9实验室等照度线平面图图10实验室照度伪色表现图4结语新型载人潜水器支持船人性化照明系统设计较为注重生理因素和心理因素与照明之间的关系，设计出的照明系统更加符合船员和科学家的生理和心理需求。目前，船舶人性化照明系统设计刚进入人们的视野，还有很多影响人性化照明系统设计的因素正在验证。未来，还需进一步探究不同波长、不同色温、不同显色指数和不同照度条件下，人的生理和心理状态与船舶航行时的外界条件（温度、海况）之间的关系。【参考文献】[1]张炳炎.“海洋六号”船人性化设计[J].中国工程科学，2011,13(4):24-28.[2]中国船舶工业集团公司.船舶设计实用手册：电气分册[M].3版.北京：国防工业出版社，2013.[3]CAJOCHENC,ZEITZERJM,CZEISLERCA,etal.Dose-ResponseRelationshipforLightIntensityandOcularandElectroencephalographicCorrelatesofHumanAlertness[J].BehaviouralBrainResearch,2000,115(1):75-83.[4]MOLDERSK,KORTYD.BrightLightandMentalFatigue:EffectsonAlertness,Vitality,PerformanceandPhysiologicalArousal[J].JournalofEnvironmentalPsychology,2014,39(4):77-91.[5]SMOLDERSK,KORTYD,CLUITMANSP.HigherLightIntensityInducesModulationsinBrainActivityEvenDuringRegularDaytimeWorkingHours[J].LightingResearch&Technology,2016,48(4):443-448.[6]KULLERR.Melatonin,Cortisol,EEG,ECGandSubjectiveComfortinHealthHumans:ImpactofTwoFluorescentLampTypesatTwolightIntensities[J].LightingResearch&Technology,1993,25(2):71-80.[7]INOUEM,KATSUURAT,HARADAH,etal.TheEffectofCol
【参考文献】：
期刊论文
[1]大洋科考船居住舱室人性化设计研究[J]. 张玉峰,唐林涛. 设计. 2014(02)
[2]“海洋六号”船人性化设计[J]. 张炳炎. 中国工程科学. 2011(04)
本文编号：3048808
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