双层浮筏台架的多通道自适应主动控制仿真及实验

发布时间：2021-02-23 23:10

　　浮筏隔振是大型舰艇在减少动力装置的振动中常用的隔振方法,作为被动隔振,其对高频振动的隔振效果显著但是对低频振动的效果不明显。本文针对双层浮筏隔振中对低频振动隔振效果不明显的问题,设计了一款基于FPGA+DSP的双核多通道自适应主动控制器,运用多通道FxLMS（MFxLMS）算法对双层浮筏隔振平台的低频振动进行主动控制,并取得了显著的控制效果。 

【文章来源】：内燃机与配件. 2020,(17)

【文章页数】：7 页

【部分图文】：

3号通道控制效果

如图3所示，M1、M2分别为被隔振设备质量和中层隔振平台质量，k1、k2分别为上下层隔振器刚度，c1、c2分别为上下层隔振阻尼。f0、f分别为振动激励力和主动控制力，y、y觶、y咬、x、x觶、x咬分别为被隔振设备和中层台架的位移、速度和加速度。图2 双层浮筏隔振平台侧视图

图2 双层浮筏隔振平台侧视图


本文编号：3048393