船舶动力装置绿色度评价体系研究

发布时间：2017-04-15 04:03

  本文关键词：船舶动力装置绿色度评价体系研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】： 进入21世纪以来,随着国际能源危机和环境恶化状况日渐加剧,航运界一直致力于绿色船舶的研发。我国于近几年提出的节能减排政策,也为航运业的发展提供了前进的方向。本文对船舶的心脏——动力装置的绿色度指标进行分析,结合模糊综合评判方法,建立了绿色度评价体系,并以某艘柴油机动力装置船舶为样本,对其能源和环境两个方面的属性进行评判。然后,根据评判结果,提出相应的建议措施,为船舶动力装置的未来发展进言献策。论文主要研究内容如下: 首先,对国际上现行的船舶防污染法规、我国的节能减排政策进行研究分析;通过调研,总结了我国内河小型船舶和大型海船的动力装置的现状:柴油机一统天下的局面仍在持续,“低能耗"和“环保性”为船舶柴油机发展的方向。同时,论文对两种已经投入使用的新型船舶动力装置进行介绍,即内河船舶LPG动力装置和IMG船舶ME-GI双燃料动力装置。 针对船舶柴油机动力装置的发展方向,参照绿色船舶的基本理论,主要对船舶动力装置的环境友好性进行研究。根据模糊综合评判方法,建立了绿色度评价指标体系,并依据当前的法规和航运界的一些经验值,对各个指标进行详细阐述,选取了评价指标的基准值。 然后,以某艘2008年下水的柴油机船舶为例,对其动力装置的绿色度进行评价。经过计算,该船舶动力装置尚不能完全满足节能减排的需要,尤其是燃用污染性能源——船用燃料油,是最大的缺陷。 在船舶动力装置中,柴油机的地位不会在短期内得到改变,为提高船舶柴油机动力装置的绿色度,可以考虑改变传统的推进方式,使用可调距螺旋桨或电力推进;同时,也需要顺应时代潮流,进行新能源的研制,将燃料电池、风能、太阳能等早日用于船舶动力装置。尤其是风帆助航,因具有较大的动力和可以预期的投入,可用于大型远洋船舶,存在广阔的前景。
【关键词】：节能减排 船舶动力装置 柴油机 绿色度 模糊综合评判 风帆助航
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2009
【分类号】：U664.1
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第1章 绪论10-17
• 1.1 研究背景和意义10-15
• 1.1.1 环境问题和绿色产品的发展10
• 1.1.2 我国的节能减排政策10-12
• 1.1.3 绿色船舶的产生意义12-14
• 1.1.4 研究绿色船舶动力装置的必要性14-15
• 1.2 研究思路和方法15
• 1.3 论文的主要工作15-17
• 第2章 船舶动力装置的发展现状17-30
• 2.1 我国内河(湖)船舶动力装置17-21
• 2.1.1 柴油机动力装置17-18
• 2.1.2 LPG动力装置18-21
• 2.2 国际海船动力装置21-30
• 2.2.1 柴油机在大型船舶动力装置中的地位21-22
• 2.2.2 船舶柴油机的发展过程22-24
• 2.2.3 船舶柴油机的未来发展趋势24-25
• 2.2.4 船用 ME-GI柴油机动力装置25-30
• 第3章 绿色船舶相关理论和模糊综合评判30-44
• 3.1 绿色产品30
• 3.2 绿色船舶30-35
• 3.2.1 绿色船舶的概念30-31
• 3.2.2 绿色船舶的特征31-32
• 3.2.3 绿色船舶的评价原则32-35
• 3.3 绿色船舶的评价方法35-36
• 3.4 模糊综合评判方法36-39
• 3.4.1 模糊综合评判方法的应用现状36-37
• 3.4.2 模糊综合评判的实施步骤37-39
• 3.5 层次分析法39-44
• 3.5.1 层次分析法的应用现状39-40
• 3.5.2 层次分析法的实施步骤40-44
• 第4章 船舶动力装置绿色度评价体系44-58
• 4.1 船舶动力装置的绿色度评价指标分析44-51
• 4.1.1 能源属性44-46
• 4.1.2 环境属性46-51
• 4.2 船舶动力装置绿色度评价的实施过程51-58
• 4.2.1 确定模型的边界条件51-52
• 4.2.2 确定模型的因素集和评语集52-53
• 4.2.3 确定各待评指标的隶属度和权重53-55
• 4.2.4 采用加权平均模型进行评判55-56
• 4.2.5 评判结果及建议措施56-58
• 第5章 船舶动力装置的未来发展趋势58-70
• 5.1 柴油机动力装置推进方式的变革58-60
• 5.1.1 可调距螺旋桨58-59
• 5.1.2 电力推进59-60
• 5.2 新能源在船舶动力装置上的应用60-70
• 5.2.1 燃料电池船舶60-61
• 5.2.2 太阳能船舶61-63
• 5.2.3 风帆助航63-70
• 第6章 结论与展望70-71
• 参考文献71-75
• 致谢75

【引证文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 张琴英;封学军;王伟;;基于LCIA的内河航运“绿色度”综合评价[J];水运工程;2011年05期

中国硕士学位论文全文数据库 前6条

1 万正田;基于绿色理念的船舶更新研究与应用[D];武汉理工大学;2011年

2 陈纪军;风帆助推船舶操纵性预报研究[D];中国舰船研究院;2011年

3 赵鑫;我国“十一五”期间节能减排政策效果评价及其启示[D];燕山大学;2011年

4 苏朝君;渔船的现代风帆助航技术研究[D];大连理工大学;2011年

5 高蕾;多层次灰色评价法在船舶再循环中的应用研究[D];大连海事大学;2012年

6 张秀侠;长航油运公司绿色度评价体系研究[D];武汉理工大学;2012年

  本文关键词：船舶动力装置绿色度评价体系研究，由笔耕文化传播整理发布。

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本文编号：307542