船舶尾管轴承结构参数优化算法

发布时间：2021-03-11 09:18

　　船舶尾管轴承结构参数的合理性,决定着轴承运行中的振动系数。轴承运行过程中振动系数越小,船舶运行越稳定。因此,为了保证船舶尾管轴承结构参数稳定,提出船舶尾管轴承结构参数优化算法。优化主要对尾管轴承结构的边界润滑油膜厚度结构、材料结构力学参量与结构纵向的结构振动参量3部分进行计算,通过3部分参量的优化计算,实现提升尾管轴承结构参数合理性的效果。最后,通过模拟数据对优化前后的尾管轴承进行压力测试,通过测试结果证明优化算法的有效性。 

【文章来源】：舰船科学技术. 2020,42(22)北大核心

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

船舶尾管轴承结构参数优化前后压力测试曲线Fig.1Pressuretestcurvebeforeandafteroptimizationofstructuralparametersofshipsternbearing

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3076241