低速二冲程柴油机复合动力涡轮匹配研究

发布时间：2021-03-14 03:09

　　对某型带有排气旁通的低速二冲程柴油机,采用柴油机复合动力涡轮技术,回收柴油机排气能量。基于GT-POWER软件对某低速二冲程柴油机进行仿真计算,以同时考虑燃油消耗率、柴油机功率、动力涡轮功率、系统总功率、系统热效率、压气机喘振裕度的方式,寻找匹配点。结果表明:当动力涡轮喷嘴环当量直径为50mm时,动力涡轮复合系统可在50%到100%工况回收排气能量,额定工况下,旁通14.00%的废气,动力涡轮回收的功率为427.58kW,占原机的6.68%,动力涡轮回收比最大,复合系统的功率为6698.42kW,比原机提升了4.62%。 

【文章来源】：内燃机与配件. 2020,(23)

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【部分图文】：

柴油机整机仿真模型

柴油机复合动力涡轮系统

动力涡轮喷嘴环当量直径对动力涡轮输出功率的影响


本文编号：3081382