船舶大型化极限问题研究

发布时间：2021-03-14 06:36

　　为了探究船舶大型化的合理极限规模,回顾了油轮、散货船及集装箱船的大型化发展历程;采用系统分析的方法归纳了船舶大型化的影响因素,构建了主要影响因素之间的逻辑关系图;分析了船舶大型化对港口和航运市场的影响;对海运需求、运距和运输组织方式等关键因素未来发展趋势进行了预判。结果表明:油轮和散货船在经历了若干次的调整后已寻找到一个与当前发展环境相适应的极限值,在当前技术与经营环境下未来集装箱船大型化已趋近阶段性上限。 

【文章来源】：重庆交通大学学报(自然科学版). 2020,39(07)北大核心

【文章页数】：7 页

【部分图文】：

不同规模集装箱船的综合成本

油轮大型化的发展历程

油轮海运量及平均吨位

【参考文献】：
期刊论文
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[3]船舶大型化趋势受制于港口[J]. 宋志鹏,江南莼.  中国船检. 2016(02)
[4]集装箱船大型化带来的规模经济效应存疑[J]. 方舟.  交通与港航. 2015(06)
[5]集装箱船舶大型化发展的意义及影响[J]. 秦磊.  物流工程与管理. 2015(09)
[6]集装箱船舶大型化发展带来的机遇和挑战[J]. 徐玲玲.  中国市场. 2015(24)
[7]谁来为船舶大型化买单[J]. 许攀,徐剑华.  中国港口. 2015(02)



本文编号：3081667