团体标准《船用中空螺旋桨》的制定及研究成果

发布时间：2021-03-23 07:06

　　中国船舶工业行业协会（CANSI）发布了团体标准《船用中空螺旋桨》,这是一项具有创新叶片结构型式和焊接组装工艺的独特螺旋桨产品标准。文章介绍了制定该项标准的技术背景、国内外发展概况、标准的内容、制定经过以及标准化研究的成果。 

【文章来源】：船舶. 2020,31(04)

【文章页数】：8 页

【部分图文】：

团体标准《船用中空螺旋桨》封面

遵照国务院以及浙江省加强标准化工作的指示精神,对具有创新概念的产品应及时制订相应的标准,以填补现有标准的不足或空白。台州市创驰螺旋桨厂于2012年根据新产品的特点制订了第一个企业标准《船舶与海事技术:不锈钢焊接中空螺旋桨验收技术条件》(Q/TZCC 01-2012),并上报浙江省质量技术监督局备案,成为浙江省企业产品执行标准,见图2。2018年8月,中国船舶工业综合技术经济研究院与该厂合作,在原有企业标准的基础上,结合最新的研究成果,起草拟订新版的《船用中空螺旋桨》团体标准的草案,经中国船舶工业行业协会立项后,向有关单位发送了征求意见稿。

螺旋桨叶片根部与桨毂的焊接是整个焊接工艺设计的关键。若与钢板焊接螺旋桨相同,仅从外围周边焊接一圈,那对于厚板来说,即使开坡口,焊接强度依然难以保障。因此,在经历了多年摸索实践后,我们已形成一套完善的焊接工艺方案,体现在标准中,即焊接结点的设计和焊脚高度的要求(见图4)。图4 桨叶与桨毂的焊接结点图


本文编号：3095380