船体三维参数化建模及稳性计算软件开发
发布时间：2021-03-24 18:06
计算机技术的不断发展,给传统的船舶行业带来了巨大的挑战,同时也带来了无限的发展契机。随着计算机技术在船舶行业不断地深入应用,迫使各大船厂、研究所及各大高校必须利用计算机技术,加快船舶的设计建造速度,使船舶的设计计算、建造工艺更加精确。传统的船舶三维建模方法需要经过手动导入型值点,手动调节曲线曲面的光顺度,往往需要大量的时间。本文主要基于船舶AutoCAD的型线图,通过计算机语言VB对其进行二次开发,提取型值点自动导入到三维设计软件CATIA完成船体模型的自动生成。传统的船舶稳性是基于二维数值积分的计算,使得计算误差比较大。本文利用VB二次开发CATIA,实现基于三维的稳性计算。本软件系统主要分为六个模块,AutoCAD参数提取模块、CATIA参数化建模模块、静水力计算模块、完整稳性模块、快速分舱模块、破损稳性模块。AutoCAD参数提取模块主要用于船体三维点坐标的提取;CATIA参数化建模模块主要用于船体三维线框模型、曲面模型以及实体模型的自动生成;静水力计算模块主要用于计算某一吃水下的静水力要素或计算一组吃水下的静水力要素并绘制静水力曲线;完整稳性模块主要用于计算船舶的大倾角稳性以及...
【文章来源】：大连理工大学辽宁省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：76 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
1.1 选题背景及意义
1.1.1 选题背景
1.1.2 选题意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.3 论文研究内容
1.3.1 本文主要工作
1.3.2 本文创新点
1.4 论文结构
2 系统开发的主要计算原理和技术
2.1 船舶稳性计算原理
2.1.1 静水力计算原理[53]
2.1.2 大倾角稳性计算原理
2.1.3 稳性校核原理
2.1.4 船舶主船体分舱原理
2.1.5 破损稳性计算原理
2.2 AutoCAD二次开发技术
2.2.1 AutoCAD介绍
2.2.2 AutoCAD二次开发技术
2.3 CATIA二次开发技术
2.3.1 CATIA介绍
2.3.2 CATIA二次开发方式介绍
2.3.3 CATIA二次开发API介绍
3 CATIA船舶三维参数化建模
3.1 船舶主尺度
3.2 AutoCAD二次开发参数提取
3.3 CATIA参数化建模
3.3.1 船舶线框模型
3.3.2 船舶曲面模型
3.3.3 船舶实体模型
3.4 本章小结
4 船舶稳性计算
4.1 船舶静水力曲线计算
4.2 船舶大倾角稳性
4.3 船舶稳性校核计算
4.4 本章小结
5 船舶分舱及破损稳性
5.1 船舶分舱曲面模型
5.2 船舶分舱实体模型
5.3 船舶舱容要素曲线计算
5.4 船舶破损稳性
5.5 本章小结
结论与展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]CATIA V6在船舶管路支吊架上的运用[J]. 郑庆圭,赵远辉. 中国水运(下半月). 2018(01)
[2]一种基于CATIA二次开发的船体外形建模方法[J]. 刘勇杰,胡勇,郑绍春. 船海工程. 2017(04)
[3]基于CATIA二次开发的水下平台静水力计算[J]. 周念福,叶效伟,郁荣,朱忠. 船舶工程. 2017(04)
[4]基于CATIA V6的船舶管路三维设计研究[J]. 卢永进,宋一淇,林锐,陈捷捷. 舰船科学技术. 2016(23)
[5]基于CATIA V6的船舶管路基础模型库设计研究[J]. 宗丹,林锐,江昆,刘敏. 机械. 2016(11)
[6]基于CATIA V6的船舶结构建库方法[J]. 卢永进,朱进,李涛涛. 中国舰船研究. 2016(06)
[7]船舶管系建模与虚拟装配应用研究[J]. 郭涛,徐轶群. 机电工程技术. 2015(11)
[8]基于JAVA的COMPASS快速建模程序开发[J]. 郑华博. 中国水运(下半月). 2014(11)
[9]基于CATIA的小型游艇造型参数化设计[J]. 胡翩. 舰船电子工程. 2014(06)
[10]基于PRO/E模型的潜器稳性计算[J]. 史战新. 造船技术. 2014(01)
博士论文
[1]船舶与海洋平台三维参数化总体设计方法研究[D]. 于雁云.大连理工大学 2009
[2]船体三维建模应用技术研究[D]. 彭辉.哈尔滨工程大学 2008
硕士论文
[1]基于CATIA的船体三维建模及稳性计算[D]. 刘永军.大连理工大学 2016
[2]船舶稳性三维计算方法研究及软件开发[D]. 姜玲.大连海事大学 2015
[3]基于CATIA三维建模的船舶稳性计算方法研究[D]. 崔阳.大连理工大学 2015
[4]基于CATIA模型的分段划分及优化研究[D]. 刘智龙.大连理工大学 2014
[5]船舶机舱智能布置方法研究[D]. 何旺.上海交通大学 2014
[6]基于CATIA游艇机舱可视化设计[D]. 罗朝阳.武汉理工大学 2013
[7]船舶3D分舱设计技术研究[D]. 张伟波.大连海事大学 2013
[8]基于CAA技术的CATIA管系后处理系统的开发[D]. 李细红.华南理工大学 2012
[9]船舶智能总布置设计若干关键技术研究[D]. 邓小龙.上海交通大学 2012
[10]基于CATIA的拖网渔船三维参数化布置研究[D]. 刘智强.大连理工大学 2011
本文编号：3098150
【文章来源】：大连理工大学辽宁省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：76 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
1.1 选题背景及意义
1.1.1 选题背景
1.1.2 选题意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.3 论文研究内容
1.3.1 本文主要工作
1.3.2 本文创新点
1.4 论文结构
2 系统开发的主要计算原理和技术
2.1 船舶稳性计算原理
2.1.1 静水力计算原理[53]
2.1.2 大倾角稳性计算原理
2.1.3 稳性校核原理
2.1.4 船舶主船体分舱原理
2.1.5 破损稳性计算原理
2.2 AutoCAD二次开发技术
2.2.1 AutoCAD介绍
2.2.2 AutoCAD二次开发技术
2.3 CATIA二次开发技术
2.3.1 CATIA介绍
2.3.2 CATIA二次开发方式介绍
2.3.3 CATIA二次开发API介绍
3 CATIA船舶三维参数化建模
3.1 船舶主尺度
3.2 AutoCAD二次开发参数提取
3.3 CATIA参数化建模
3.3.1 船舶线框模型
3.3.2 船舶曲面模型
3.3.3 船舶实体模型
3.4 本章小结
4 船舶稳性计算
4.1 船舶静水力曲线计算
4.2 船舶大倾角稳性
4.3 船舶稳性校核计算
4.4 本章小结
5 船舶分舱及破损稳性
5.1 船舶分舱曲面模型
5.2 船舶分舱实体模型
5.3 船舶舱容要素曲线计算
5.4 船舶破损稳性
5.5 本章小结
结论与展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]CATIA V6在船舶管路支吊架上的运用[J]. 郑庆圭,赵远辉. 中国水运(下半月). 2018(01)
[2]一种基于CATIA二次开发的船体外形建模方法[J]. 刘勇杰,胡勇,郑绍春. 船海工程. 2017(04)
[3]基于CATIA二次开发的水下平台静水力计算[J]. 周念福,叶效伟,郁荣,朱忠. 船舶工程. 2017(04)
[4]基于CATIA V6的船舶管路三维设计研究[J]. 卢永进,宋一淇,林锐,陈捷捷. 舰船科学技术. 2016(23)
[5]基于CATIA V6的船舶管路基础模型库设计研究[J]. 宗丹,林锐,江昆,刘敏. 机械. 2016(11)
[6]基于CATIA V6的船舶结构建库方法[J]. 卢永进,朱进,李涛涛. 中国舰船研究. 2016(06)
[7]船舶管系建模与虚拟装配应用研究[J]. 郭涛,徐轶群. 机电工程技术. 2015(11)
[8]基于JAVA的COMPASS快速建模程序开发[J]. 郑华博. 中国水运(下半月). 2014(11)
[9]基于CATIA的小型游艇造型参数化设计[J]. 胡翩. 舰船电子工程. 2014(06)
[10]基于PRO/E模型的潜器稳性计算[J]. 史战新. 造船技术. 2014(01)
博士论文
[1]船舶与海洋平台三维参数化总体设计方法研究[D]. 于雁云.大连理工大学 2009
[2]船体三维建模应用技术研究[D]. 彭辉.哈尔滨工程大学 2008
硕士论文
[1]基于CATIA的船体三维建模及稳性计算[D]. 刘永军.大连理工大学 2016
[2]船舶稳性三维计算方法研究及软件开发[D]. 姜玲.大连海事大学 2015
[3]基于CATIA三维建模的船舶稳性计算方法研究[D]. 崔阳.大连理工大学 2015
[4]基于CATIA模型的分段划分及优化研究[D]. 刘智龙.大连理工大学 2014
[5]船舶机舱智能布置方法研究[D]. 何旺.上海交通大学 2014
[6]基于CATIA游艇机舱可视化设计[D]. 罗朝阳.武汉理工大学 2013
[7]船舶3D分舱设计技术研究[D]. 张伟波.大连海事大学 2013
[8]基于CAA技术的CATIA管系后处理系统的开发[D]. 李细红.华南理工大学 2012
[9]船舶智能总布置设计若干关键技术研究[D]. 邓小龙.上海交通大学 2012
[10]基于CATIA的拖网渔船三维参数化布置研究[D]. 刘智强.大连理工大学 2011
本文编号：3098150
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/chuanbolw/3098150.html
