C9200集装箱船机舱监测控制系统设计
发布时间：2021-03-25 05:04
机舱监测控制系统可以准确、可靠地监视机舱内电气设备的参数以及运行状态,并实时控制部分设备,是船舶自动化中非常重要的内容和指标。该系统的稳定性和可靠运行肩负着船舶正常航行的重要使命。本论文主要阐述了C9200机舱监测控制系统的设计过程和原则,该项目为作者参加并业已完成设计工作的大连船舶重工设计研究院为法国达飞公司建造的C9200集装箱船,该项目中的机舱监测控制系统已非传统意义上的仅限于机舱中重要设备的监测报警功能,而是将报警信息以及控制功能扩大至全船范围,结合航行驾驶、消防安全、货舱区域设备控制等全船性的监测控制系统。本论文主要研究内容包含:机舱监测控制系统的系统选型、网络架构、设备配置;系统接口设计选择;控制功能诸如主机遥控、备用泵控制、防横倾、货舱风机变频控制、船舶电站控制等系统的设计研究;安全、消防设计布置方面研究;在详细设计初期进行完整的系统可靠性分析,通过理论计算指导系统的软硬件设计。本论文从船厂设计人员的角度,系统地介绍了C9200项目先进的机舱监测控制系统先进的设计思路,并对部分设计重点和难点进行了详细分析,使本文可以成为大型集装箱设计的重要实用参考资料。本论文的相关研究内...
【文章来源】：大连理工大学辽宁省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：77 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
监控集散型系统结构
图 1.3 ICMS 系统网络化结构Fig. 1.3 Network topology of ICMS system net ICMS 系统，在机舱内使用 I/O 智能模块、执行控制器完成对数据现场总线与主机进行通信。由于系统内各模块和主机间采用的是输的可靠性提高，节省系统的成本，便于系统的安装、调试以及维以看出，随着现场总线和计算机网络技术的飞速发展，船舶机舱监件化、智能化、网络化方向发展。集监测、报警、控制和管理于一理系统是今后发展的重要趋势，在此基础上的“驾机合一”和船岸日可待。国外船舶监测控制系统采用网络化的结构，可以实现主机报警、数据保存及打印等功能，同时其系统结构有利于对监测点操作方便，提高了监测控制系统的安全性和可靠性。一代的船舶监测控制系统不仅具有网络化、信息化的特征，而且诊断、模拟仿真等功能结合在一起，形成多功能、智能化的船舶
大连理工大学专业学位硕士学位论文2 C9200 集装箱船机舱监测控制系统的系统配置及网络设计2.1 C9200 集装箱船项目及控制系统简介C9200 集装箱船是大连船舶重工集团 DSIC 为法国 CMA CGM 航运公司建造的 9200箱大型集装箱船。该船生活区定员 116 人，设计服务年限为 20 年。本文研究的船型装箱量为 9200 箱，船型号为 C9200，船只总长 299.95m，型宽 48.20m，型深 24.60m，保证航速 21.80 节。推动主机选用的是现代重工的 MAN B&W 9S90ME-C 9.2 Tier II 型电控二冲程直接可逆十字头带恒压涡轮增压柴油机。约定最大持续功率 47430kW，转速为78rpm；常用功率点为 40316kW，对应转速为 73.9rpm，如图 2.1 所示。
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于火气探测报警系统的海上平台火灾防控管理探析[J]. 王智晓. 安全、健康和环境. 2018(06)
[2]基于人类命运共同体的集装箱海运业发展前景展望[J]. 张辉各,张楠,张壮. 集装箱化. 2018(04)
[3]专家控制技术在船舶机舱监测报警系统中的应用研究[J]. 郑恒持,蒋丁宇,任光,陈龙. 计算机测量与控制. 2016(09)
[4]集装箱船舶大型化发展趋势[J]. 朱现场,向俊,顾家骏. 集装箱化. 2014(02)
[5]船舶机舱自动化在中国的发展回顾[J]. 陆嘉明,李承祖. 上海船舶运输科学研究所学报. 2012(02)
[6]船舶机舱监测报警系统的应用现状及发展趋势[J]. 王琪. 机电设备. 2007(06)
[7]集装箱船超大型化发展中的若干隐忧[J]. 杜刚,邱文昌. 集装箱化. 2007(02)
[8]多机冗余实现方法的技术分析与比较[J]. 吕勇,刘莹. 计算机应用. 2004(05)
[9]船舶机舱自动集中监测报警系统结构与功能分析[J]. 张峰. 海岸工程. 2001(02)
硕士论文
[1]万箱级集装箱船中压电力系统配置研究[D]. 齐建国.大连理工大学 2017
[2]船舶机舱监测与报警系统设计与应用研究[D]. 卢光松.大连海事大学 2017
[3]船舶安全综合监控系统的设计[D]. 王鹏.大连理工大学 2016
[4]76000DWT散货船机舱自动化系统的设计与研究[D]. 封思佳.上海交通大学 2015
[5]集装箱船舶大型化发展趋势研究[D]. 段超.大连海事大学 2013
[6]半潜式钻井支持平台安全控制系统设计研究[D]. 邹成业.大连海事大学 2013
[7]基于CAN和RS-485总线的机舱监测综合报警系统设计[D]. 沈晓峰.南京理工大学 2012
[8]船舶机舱监控报警系统设计与实现[D]. 李为.南京理工大学 2010
[9]船舶综合控制系统的研究与设计[D]. 郭远星.浙江大学 2010
[10]船舶机舱监视与报警人机交互系统的设计[D]. 唐唯唯.大连海事大学 2007
本文编号：3099082
【文章来源】：大连理工大学辽宁省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：77 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
监控集散型系统结构
图 1.3 ICMS 系统网络化结构Fig. 1.3 Network topology of ICMS system net ICMS 系统，在机舱内使用 I/O 智能模块、执行控制器完成对数据现场总线与主机进行通信。由于系统内各模块和主机间采用的是输的可靠性提高，节省系统的成本，便于系统的安装、调试以及维以看出，随着现场总线和计算机网络技术的飞速发展，船舶机舱监件化、智能化、网络化方向发展。集监测、报警、控制和管理于一理系统是今后发展的重要趋势，在此基础上的“驾机合一”和船岸日可待。国外船舶监测控制系统采用网络化的结构，可以实现主机报警、数据保存及打印等功能，同时其系统结构有利于对监测点操作方便，提高了监测控制系统的安全性和可靠性。一代的船舶监测控制系统不仅具有网络化、信息化的特征，而且诊断、模拟仿真等功能结合在一起，形成多功能、智能化的船舶
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【参考文献】：
期刊论文
[1]基于火气探测报警系统的海上平台火灾防控管理探析[J]. 王智晓. 安全、健康和环境. 2018(06)
[2]基于人类命运共同体的集装箱海运业发展前景展望[J]. 张辉各,张楠,张壮. 集装箱化. 2018(04)
[3]专家控制技术在船舶机舱监测报警系统中的应用研究[J]. 郑恒持,蒋丁宇,任光,陈龙. 计算机测量与控制. 2016(09)
[4]集装箱船舶大型化发展趋势[J]. 朱现场,向俊,顾家骏. 集装箱化. 2014(02)
[5]船舶机舱自动化在中国的发展回顾[J]. 陆嘉明,李承祖. 上海船舶运输科学研究所学报. 2012(02)
[6]船舶机舱监测报警系统的应用现状及发展趋势[J]. 王琪. 机电设备. 2007(06)
[7]集装箱船超大型化发展中的若干隐忧[J]. 杜刚,邱文昌. 集装箱化. 2007(02)
[8]多机冗余实现方法的技术分析与比较[J]. 吕勇,刘莹. 计算机应用. 2004(05)
[9]船舶机舱自动集中监测报警系统结构与功能分析[J]. 张峰. 海岸工程. 2001(02)
硕士论文
[1]万箱级集装箱船中压电力系统配置研究[D]. 齐建国.大连理工大学 2017
[2]船舶机舱监测与报警系统设计与应用研究[D]. 卢光松.大连海事大学 2017
[3]船舶安全综合监控系统的设计[D]. 王鹏.大连理工大学 2016
[4]76000DWT散货船机舱自动化系统的设计与研究[D]. 封思佳.上海交通大学 2015
[5]集装箱船舶大型化发展趋势研究[D]. 段超.大连海事大学 2013
[6]半潜式钻井支持平台安全控制系统设计研究[D]. 邹成业.大连海事大学 2013
[7]基于CAN和RS-485总线的机舱监测综合报警系统设计[D]. 沈晓峰.南京理工大学 2012
[8]船舶机舱监控报警系统设计与实现[D]. 李为.南京理工大学 2010
[9]船舶综合控制系统的研究与设计[D]. 郭远星.浙江大学 2010
[10]船舶机舱监视与报警人机交互系统的设计[D]. 唐唯唯.大连海事大学 2007
本文编号：3099082
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