基于实体建模的船舶轴系有限元校中分析

发布时间：2021-04-06 05:00

　　基于实体建模在Ansys Workbench中进行船舶长轴系建模和有限元分析,得出轴承实体建模与常规三弯矩法计算之间的差异程度。结果表明实体建模法与三弯矩法对轴系校中计算结果都较为稳定,但实体建模方法对校中计算参数的变化敏感度低,得到的轴系载荷分布曲线与轴系挠度曲线十分平稳,更能模拟实际轴系校中的情况。 

【文章来源】：中国水运(下半月). 2020,20(09)

【文章页数】：2 页

【参考文献】：
期刊论文
[1]基于三弯矩法的小型船舶轴系校中研究[J]. 王琴,卢善兵.  机械工程师. 2019(06)
[2]船舶轴系直线校中有限元计算与试验分析[J]. 刘义军,刘伟,俞强,王磊.  中国水运(下半月). 2014(09)
[3]基于有限元法轴段偏中时轴系校中状态的研究[J]. 常宁,刘正林,魏颖春.  机械设计与制造. 2011(06)
[4]有限元法用于船舶轴系校中计算[J]. 尤国英,杜尚林,顾忠明,朱晓春.  舰船科学技术. 2009(08)
[5]有限元法结合三弯矩法在船舶轴系校中的应用[J]. 张华,蒋国璋,孔建益,王绪明.  湖北工业大学学报. 2005(03)

硕士论文
[1]船舶轴系校中技术研究[D]. 杨勇.大连理工大学 2005



本文编号：3120810