客船玻璃幕墙结构安全性评估方法
发布时间:2021-04-29 11:34
针对经验公式在客船玻璃幕墙结构承载力评估中的局限性,基于有限元分析理论提出2种工程简化方法,即整体模型法和整体模型加局部模型法,并以"水晶之恋"号锂电游船为例,对2种方法的可靠性进行比较验证。结果证明:整体模型加局部模型法的评估结果更为保守,其工程可靠性更高。
【文章来源】:江苏船舶. 2020,37(06)
【文章页数】:3 页
【文章目录】:
0 引言
1 方法说明
2 结果分析
2.1 结构响应
2.2 结果分析
3 结语
【参考文献】:
期刊论文
[1]钢-玻璃组合梁平面内受力性能及计算方法研究[J]. 王志宇,史亚龙,李晓磊,吴耀勇,罗思彬. 建筑结构学报. 2019(04)
[2]60客位海景观光船结构强度计算和校核[J]. 夏灏超,肖桃云. 船海工程. 2011(06)
本文编号:3167451
【文章来源】:江苏船舶. 2020,37(06)
【文章页数】:3 页
【文章目录】:
0 引言
1 方法说明
2 结果分析
2.1 结构响应
2.2 结果分析
3 结语
【参考文献】:
期刊论文
[1]钢-玻璃组合梁平面内受力性能及计算方法研究[J]. 王志宇,史亚龙,李晓磊,吴耀勇,罗思彬. 建筑结构学报. 2019(04)
[2]60客位海景观光船结构强度计算和校核[J]. 夏灏超,肖桃云. 船海工程. 2011(06)
本文编号:3167451
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