基于ANSYS的长轴系扭转自由振动仿真计算
发布时间:2021-05-10 04:24
应用ANSYS有限元软件,完成了8,530TEU集装箱船轴系扭振当量建模及自由扭振仿真计算,并与三井造船、中国船级社的计算结果进行了对比,验证了有限元建模计算的正确性。仿真结果表明,轴系的1~6阶扭振固有频率均高于其额定轴频(1.73Hz),不会发生共振;轴系的最大扭振应力多出现在靠近各阶振型结点及轴段较细处。
【文章来源】:中国水运(下半月). 2020,20(07)
【文章页数】:3 页
【文章目录】:
前言
一、集装箱船长轴系自由振动计算分析
1.长轴系计算基本参数
(1)轴系组成
(2)螺旋桨参数
(3)大功率柴油机曲轴参数
2.长轴系扭转振动当量建模
3.扭转自由振动计算分析
(1)长轴系扭振固有频率
(2)长轴系扭振振型及应力分布
三、有限仿真计算结果的对比
四、小结
本文编号:3178674
【文章来源】:中国水运(下半月). 2020,20(07)
【文章页数】:3 页
【文章目录】:
前言
一、集装箱船长轴系自由振动计算分析
1.长轴系计算基本参数
(1)轴系组成
(2)螺旋桨参数
(3)大功率柴油机曲轴参数
2.长轴系扭转振动当量建模
3.扭转自由振动计算分析
(1)长轴系扭振固有频率
(2)长轴系扭振振型及应力分布
三、有限仿真计算结果的对比
四、小结
本文编号:3178674
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/chuanbolw/3178674.html