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欠驱动AUV三维直线路径跟踪控制

发布时间:2021-05-14 08:56
  为实现欠驱动自主水下航行器(Autonomous Underwater Vehicle, AUV)的三维直线路径跟踪控制设计滑模控制器(Sliding Mode Controller, SMC)。首先,基于运动学和动力学方程将路径跟踪控制问题转化为一个非线性系统的镇定问题;然后,应用李雅普诺夫(Lyapunov)理论和反步法(Backstepping)设计SMC,保证系统的稳定性和鲁棒性。为削弱抖振,应用Sigmoid函数设计了滑模项。根据路径切换的回转角利用插值的方法调整回转半径,改善了跟踪效果。仿真结果表明该控制器能够实现对三维直线路径的精确跟踪。 

【文章来源】:控制工程. 2020,27(06)北大核心CSCD

【文章页数】:7 页

【文章目录】:
1 引言
2 欠驱动AUV数学模型
3 三维直线路径跟踪误差模型
4 三维直线路径跟踪控制器设计
5 仿真结果与分析
6 结论


【参考文献】:
期刊论文
[1]基于模型预测控制的欠驱动AUV直线路径跟踪[J]. 张广洁,严卫生,高剑.  水下无人系统学报. 2017(02)
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[3]船舶航迹自校正模糊自动驾驶仪设计[J]. 郝阳,赵新华.  控制工程. 2014(S1)
[4]AUV的精确航迹跟踪系统的鲁棒控制[J]. 李娟,边信黔,熊华胜,王宏健.  哈尔滨工业大学学报. 2013(01)
[5]基于级联方法的欠驱动AUV全局κ指数3维直线跟踪控制[J]. 高剑,徐德民,严卫生.  控制与决策. 2012(09)
[6]基于自适应Backstepping的欠驱动AUV三维航迹跟踪控制[J]. 贾鹤鸣,程相勤,张利军,边信黔,严浙平.  控制与决策. 2012(05)
[7]欠驱动船舶航迹Backstepping自适应模糊控制[J]. 潘永平,黄道平,孙宗海.  控制理论与应用. 2011(07)
[8]船舶直线航迹预测变结构控制[J]. 夏极,胡大斌,胡锦晖,肖剑波.  舰船科学技术. 2010(07)
[9]基于Backstepping方法的不完全驱动船舶直线航迹控制器的设计[J]. 李长喜,冯远静,俞立.  船舶工程. 2008(04)
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本文编号:3185367

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