我国超大型油轮深入发展综述及对策研究
发布时间:2021-05-22 07:06
大力推进"国油国运"政策,实现我国VLCC超大型油轮(Very Large Crude Carrier)的高速发展一直是近年来我国航运业的重中之重。结合VLCC超大型油轮的自身特点,本文分析了我国在该领域的发展现状,总结出影响其发展的重要因素,并预测其未来的发展趋势和即将要遇到的困难和瓶颈。利用新的核心技术和操纵方法,提出了具体的切实可行的解决措施。
【文章来源】:中国水运. 2020,(09)
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
1 超大型油轮的特点
1.1超大型油轮的设计和制造特点
1.2超大型油轮的操纵特点
2我国超大型油轮的发展综述
2.1 超大型油轮的设计和制造技术的发展
2.2 超大型油轮操纵技术的提升
3我国超大型油轮深入发展的对策
3.1加大多方合作,实现核心技术的研发突破
3.2 做好提前规划,加大人才培养力度
3.3探索新的运营思路
4 结语
【参考文献】:
期刊论文
[1]超大型油轮靠泊时机探析[J]. 李昂. 世界海运. 2020(04)
[2]浅析VLCC锚泊作业[J]. 许华良. 珠江水运. 2019(24)
[3]液货智能管理系统在超大型油轮上的应用[J]. 石磊,缪凯祥,范松伟,王刚毅. 机电设备. 2019(06)
[4]中国正式交付全球首艘大型“智能”油轮凱征号[J]. 能源与环境. 2019(04)
[5]VLCC货舱区分段吊装方案的自动化设计[J]. 龙淑嫔. 舰船科学技术. 2019(14)
[6]全球首艘智能VLCC智能系统揭秘[J]. 刘学. 中国船检. 2019(07)
[7]超大型油轮复杂水文条件下靠泊方案探讨[J]. 王宏标,谢广伟. 世界海运. 2019(06)
[8]VLCC海上储油成本指标体系构建[J]. 李源,朱发新,卢金树,吴文锋,李玉乐,陈甜,秦北辰. 造船技术. 2018(04)
[9]超大型油轮系缆力实测研究[J]. 朱雪瑗,戴冉,郝庆龙,李颖,张杰. 船舶力学. 2017(10)
[10]30.8万吨VLCC的开发设计[J]. 郑传波. 一重技术. 2017(05)
本文编号:3201207
【文章来源】:中国水运. 2020,(09)
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
1 超大型油轮的特点
1.1超大型油轮的设计和制造特点
1.2超大型油轮的操纵特点
2我国超大型油轮的发展综述
2.1 超大型油轮的设计和制造技术的发展
2.2 超大型油轮操纵技术的提升
3我国超大型油轮深入发展的对策
3.1加大多方合作,实现核心技术的研发突破
3.2 做好提前规划,加大人才培养力度
3.3探索新的运营思路
4 结语
【参考文献】:
期刊论文
[1]超大型油轮靠泊时机探析[J]. 李昂. 世界海运. 2020(04)
[2]浅析VLCC锚泊作业[J]. 许华良. 珠江水运. 2019(24)
[3]液货智能管理系统在超大型油轮上的应用[J]. 石磊,缪凯祥,范松伟,王刚毅. 机电设备. 2019(06)
[4]中国正式交付全球首艘大型“智能”油轮凱征号[J]. 能源与环境. 2019(04)
[5]VLCC货舱区分段吊装方案的自动化设计[J]. 龙淑嫔. 舰船科学技术. 2019(14)
[6]全球首艘智能VLCC智能系统揭秘[J]. 刘学. 中国船检. 2019(07)
[7]超大型油轮复杂水文条件下靠泊方案探讨[J]. 王宏标,谢广伟. 世界海运. 2019(06)
[8]VLCC海上储油成本指标体系构建[J]. 李源,朱发新,卢金树,吴文锋,李玉乐,陈甜,秦北辰. 造船技术. 2018(04)
[9]超大型油轮系缆力实测研究[J]. 朱雪瑗,戴冉,郝庆龙,李颖,张杰. 船舶力学. 2017(10)
[10]30.8万吨VLCC的开发设计[J]. 郑传波. 一重技术. 2017(05)
本文编号:3201207
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/chuanbolw/3201207.html