氢氧减排技术在船用柴油机中的应用

发布时间：2021-06-05 12:10

　　近些年来,随着我国航运事业的迅速发展,船用柴油机的尾气排放也带来了严重的空气污染。柴油机排放尾气中的碳氢化合物、CO及PM2.5颗粒悬浮物等污染气体,都是燃烧不完全造成的。氢氧减排技术,是利用电能将蒸馏水电解出氢、氧气,注入到柴油机进气系统,利用氢气速燃特性以及氧气助燃的特点,提升柴油机燃烧速率,使燃油达到充分燃烧,从而减少黑烟颗粒物,降低燃油消耗,减少积碳产生,延长柴油机寿命。 

【文章来源】：中国水运. 2020,(05)

【文章页数】：2 页

【文章目录】：
1氢氧减排技术的减排原理
2氢氧减排技术的节能原理
3氢氧减排技术的安全性
4氢氧减排技术的经济性
    (1)节省燃油消耗。
    (2)延长柴油机使用寿命,节约维护费用。
    (3)氢氧减排设备性价比高,后期维护成本极低。
5结束语


【参考文献】：
期刊论文
[1]船舶柴油机排放和控制技术介绍[J]. 王虎.  内燃机与配件. 2013(08)

硕士论文
[1]船舶柴油机废气模拟系统的设计与测试[D]. 刘东宇.大连海事大学 2014
[2]进气掺氢及二甲醚对柴油机燃烧与排放影响的数值模拟研究[D]. 孙彦华.大连理工大学 2014



本文编号：3212140