大型船用柴油机球墨铸铁机身铸造工艺优化设计

发布时间：2021-06-10 14:02

　　分析了大型船用柴油机球墨铸铁机身铸造难点及可能出现的铸造缺陷,提出了铸造工艺优化设计的主要内容及方法,确定了浇注位置及造型方法,选择了铸造工艺参数,并进行了浇冒口系统设计计算及数值模拟优化,优化了球化孕育处理工艺等。结果表明,按照提出的设计思路和方法,稳定生产了符合图纸和技术文件要求的铸件,为同类铸件铸造工艺标准化、规范化设计积累了经验。 

【文章来源】：铸造技术. 2020,41(05)

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

组芯过程（3)

冷铁布置图

铸件内部不允许有缩孔、缩松、夹渣等缺陷，铸件表面不允许有裂纹、气孔、渣孔等缺陷。铸件高应力区域须进行超声波探伤和射线探伤。超声波检查规定区域底部回波大于屏幕高度的75%，缺陷波不超过屏幕高度的20%，首件射线探伤检验符合NF EN 12681标准二级要求。用附铸试样检验铸件化学成分，力学性能及金相组织，且满足：

【参考文献】：
期刊论文
[1]柴油机机体铸造工艺设计研究[J]. 张聚涛,赵悦光,谷刚,田逢甲.  中国铸造装备与技术. 2016(06)
[2]论V型柴油机整铸机体的生产工艺[J]. 翟琳阳.  中国铸造装备与技术. 2014(02)

硕士论文
[1]大型整铸柴油机机体树脂砂工部设计、工艺研究与设计[D]. 查浩.南京理工大学 2004



本文编号：3222509