一种修船表面喷涂漆雾废气收集罩的设计计算
发布时间:2021-06-12 23:52
针对修船表面室外喷涂作业产生的过量漆雾和有机废气,分析讨论一种收集罩的设计计算。采用理论分析的方法,分析漆雾粒子在修船表面的受力,考虑重力、抽吸力和流动阻力。依据最小水平加速度可确定最小吸气压力;依据漆雾捕集最小控制风速和罩口截面积,可计算最小排风量。最小吸气压力必须满足漆雾粒子达到最大竖直位移前,水平位移大于罩口至喷涂表面的距离。最小排风量和最小吸气压力,与罩口内外层间距、以及罩口与修船表面间距有关,在进行设计计算时,要考虑一定的安全系数,还应考虑室外横向风的影响,保证收集罩具有足够的漆雾捕集效率。
【文章来源】:船海工程. 2020,49(04)北大核心
【文章页数】:4 页
【部分图文】:
漆雾粒子受力分析
【参考文献】:
期刊论文
[1]船舶绿色涂装装备与颗粒物排放治理技术[J]. 刘洪伟,谢俊鹏,董浩,顾胜,杨帅,李肖艳. 造船技术. 2020(02)
[2]船舶涂装VOCs处理技术发展概况[J]. 朱文健,刘建峰,胡小才,杨振,陈海丰,袁爱华. 船舶与海洋工程. 2020(02)
[3]高压无气喷涂涂料转移率的主要影响因素及规律[J]. 滕燕,王譞,李小宁. 腐蚀与防护. 2012(09)
[4]高压无气喷涂涂料雾化特性实验研究[J]. 滕燕,王譞,孙中圣,路建萍. 表面技术. 2011(06)
硕士论文
[1]船舶涂装机器人工艺数据库研究与应用[D]. 高正杰.江苏科技大学 2019
[2]船舶外板喷涂机器人雾化仿真及漆雾回收优化[D]. 李冰.大连理工大学 2018
[3]大型焦炉拦焦炉口烟尘扩散分析及集气罩结构优化[D]. 李敏.太原理工大学 2017
[4]空气雾化涂料喷枪喷涂流场仿真及特性研究[D]. 刘国雄.浙江大学 2012
本文编号:3226552
【文章来源】:船海工程. 2020,49(04)北大核心
【文章页数】:4 页
【部分图文】:
漆雾粒子受力分析
【参考文献】:
期刊论文
[1]船舶绿色涂装装备与颗粒物排放治理技术[J]. 刘洪伟,谢俊鹏,董浩,顾胜,杨帅,李肖艳. 造船技术. 2020(02)
[2]船舶涂装VOCs处理技术发展概况[J]. 朱文健,刘建峰,胡小才,杨振,陈海丰,袁爱华. 船舶与海洋工程. 2020(02)
[3]高压无气喷涂涂料转移率的主要影响因素及规律[J]. 滕燕,王譞,李小宁. 腐蚀与防护. 2012(09)
[4]高压无气喷涂涂料雾化特性实验研究[J]. 滕燕,王譞,孙中圣,路建萍. 表面技术. 2011(06)
硕士论文
[1]船舶涂装机器人工艺数据库研究与应用[D]. 高正杰.江苏科技大学 2019
[2]船舶外板喷涂机器人雾化仿真及漆雾回收优化[D]. 李冰.大连理工大学 2018
[3]大型焦炉拦焦炉口烟尘扩散分析及集气罩结构优化[D]. 李敏.太原理工大学 2017
[4]空气雾化涂料喷枪喷涂流场仿真及特性研究[D]. 刘国雄.浙江大学 2012
本文编号:3226552
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/chuanbolw/3226552.html