基于SCR技术提升船用柴油机技术及应用控制措施

发布时间：2021-06-13 01:26

　　随着全球日益重视环境环保意识的逐渐增强,船用柴油机上配备排放装置采用SCR机外净化技术,全球市场前景下应用船用柴油机SCR技术控制船舶柴油机NOx排放技术处理装置,有效降低船舶尾气氮氧化物的排放量,通过分析SCR技术设计原理、装置结构、关键设备催化反应器工作流程处理系统,降低NOx的影响机理,控制船用柴油机电控单体泵、高压共轨排放的有害污染物、气体,满足排放法规和日益严重排放的环境保护要求。 

【文章来源】：中国水运(下半月). 2020,20(08)

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

SCR系统中对比四冲程与二冲程柴油机工作原理图

利用催化原理应用SCR系统结构图（如图2，为MAN公司使用的SCR系统结构图）[3]，该技术主要具有减排装置功能，主要是利用尿素（或NH3）转换成还原剂，安置在远洋船舶上的四冲程柴油机的发动机上，有效降低NOx的排放量，影响柴油机发动机理还原成H2O、N2，保障了燃油的品质、经济效益、同时减少了PM排放量，值得广泛推广应用。(1）船用SCR柴油机系统工作原理

远洋船舶柴油机发动机装置系统，其主要是由还原剂存储及供给系统的SCR反应器、催化剂载体、吹灰装置、计量供给单元、混合装置、控制系统等组成系统工作原理结构，（如图3）为MAN公司使用的SCR工作原理示意图[4]。1)SCR催化还原反应器。SCR系统实现脱硝的关键设备是NOx催化还原反应器部件，主要由进气管、排气管、催化剂、保温层及其壳体等SCR反应器部件装置工作原理（如图4），这是给予船舶发动机排出的浑浊废气与催化剂发生NOx催化还原反应提供场所、条件、供应催化剂，除氮氧化物的关键设备。船舶SCR系统按照催化剂的体积与空间布局进行设计，根据不同的船舶柴油机发动机的大小、型号等制定反应器部件的反应处理工作室，一般情况采用固定水平或垂直方式布置床式。

【参考文献】：
期刊论文
[1]浅述船用SCR技术及应用[J]. 徐文,蒋大伟,丁乐中,李俊鹏.  珠江水运. 2019(24)
[2]船用柴油机SCR催化剂结构研究及应用[J]. 肖丽琴,吕林,祝能.  内燃机. 2019(04)
[3]试论基于SCR技术的船舶柴油机尾气处理系统[J]. 李武胜.  中国设备工程. 2019(13)
[4]浅析船用柴油机排放后处理技术[J]. 刘国栋,宋恩哲,马占华,王正.  内燃机与配件. 2019(07)
[5]基于SCR技术的船舶柴油机尾气处理系统[J]. 张万恒,张洪朋,张满.  自动化与仪器仪表. 2018(06)
[6]船舶柴油机尾气后处理SCR技术分析和应用[J]. 张运秋,丁立勋,李博洋.  船舶与海洋工程. 2015(01)



本文编号：3226704