排温分布模式下的船用燃气轮机异常检测方法研究

发布时间：2021-06-13 02:42

　　燃气轮机异常检测对装置的安全性与经济性能而言不可缺少。燃气轮机的不同燃烧室内会存在不同的排温差异,使其排温分布呈现固有模式。本文基于排温分布模式提出燃气轮机燃烧系统的异常检测方法,以欧几里得距离来检测不同时刻排温分布的差异性,并采用合理方法消除工况变化对异常检测结果的影响。 

【文章来源】：船舶物资与市场. 2020,(11)

【文章页数】：2 页

【文章目录】：
0 引言
1 燃气轮机温度异常检测的典型方法
2 基于排温分布模式的船用燃气轮机异常检测方法
3 基于排温分布模式的船用燃气轮机异常检测方法改进
    3.1 排温分布中值减消处理法
    3.2 构建温变模型处理法
    3.3 燃气机组排温偏转效应
4 结语


【参考文献】：
期刊论文
[1]燃气轮机异常检测技术研究进展[J]. 赵宁波,吴森,闻雪友.  热能动力工程. 2017(10)

硕士论文
[1]燃气轮机排温异常检测研究[D]. 刘娇.哈尔滨工业大学 2014



本文编号：3226824