基于穿越角度的船舶航道间隙计算方法

发布时间：2021-06-26 11:08

　　为了防控船舶横越港口以及航道时候的船舶碰撞风险,对船舶穿越间隙进行研究。通过建立模型与研究计算方法,改变穿越角度,使穿越间隙的出现时间发生改变。将实测数据统计整理,建立了某港口水道的通行船舶数据,并对模型进行了验证,发现船舶在不同穿越角度下出现的穿越间隙也会不同,证明船舶可以在不同穿越角度的基础上通过选择有利的穿越时机达到合适的穿越间隙穿越水道,来降低船舶的碰撞风险。 

【文章来源】：科学技术与工程. 2020,20(19)北大核心

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

穿越船舶从第j艘船船尾穿越

航道中船舶的航行方向为两个相反的方向,即上水方向和下水方向。当前定义穿越船舶处于一个准备穿越的位置时,下水方向的运输船舶为第i艘船舶,依次对下水方向的船舶进行编号;同理,上水方向的运输船舶为第j艘船舶,依次对上水方向的船舶进行编号,如图2所示。图2 航道船舶编号示意图

图1 航道示意图定义:vi为第i艘船的航速,方向与坐标保持一致,m/s;νj为第j艘船的航速,方向与坐标保持一致,m/s;L为航行距离;t为航行时间。则有:

【参考文献】：
期刊论文
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博士论文
[1]交汇水域船舶交通冲突作用机理及控制研究[D]. 程志友.武汉理工大学 2011



本文编号：3251229