船舶混合动力系统双向DC/DC变换器模糊PID控制

发布时间：2021-06-28 16:43

　　为提高船舶混合动力系统中双向DC/DC变换器的性能,通过分析混合动力系统工作模式,设计出船舶混合动力系统双向DC/DC变换器仿真模型.基于此,提出该变换器模糊PID控制方法.采用单个模糊PID补偿环节实现了Bi Buck/Boost DC/DC变换器的稳定输出.仿真结果表明:模糊PID控制能有效提高系统抗干扰能力,保证双向DC/DC变换器具有良好的动态性能和稳态性能. 

【文章来源】：上海海事大学学报. 2016,37(02)北大核心

【文章页数】：5 页

【文章目录】：
0 引言
1 混合动力双向DC/DC变换器模型分析
    1.1 变换器拓扑分析
    1.2 控制器结构
    1.3 PID控制器设计
    1.4 模糊控制器设计
    1.5 仿真模型建立
2 仿真验证
    2.1 扰动情况仿真
    2.2 切换情况仿真
3 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]开关电源在现代船舶上的应用分析[J]. 李炯,刘彦呈,张洁喜,余宏平,肖德健.  造船技术. 2013(03)
[2]船舶能量管理系统技术[J]. 韩旗,黄一民,张纪元,王硕丰.  船舶工程. 2009(S1)
[3]内河船舶电力推进系统设计[J]. 沈爱弟,褚建新,康伟.  上海海事大学学报. 2009(02)
[4]高性能模糊PID控制DC/DC变换器[J]. 王萍,辛爱芹,邹宇.  电力电子技术. 2007(08)
[5]双向DC-DC变换器的控制模型[J]. 张方华,朱成花,严仰光.  中国电机工程学报. 2005(11)

博士论文
[1]双向DC-DC变换器的研究[D]. 张方华.南京航空航天大学 2005



本文编号：3254682