船舶舾装非标件三维参数化设计方法研究
发布时间:2021-07-01 13:40
舾装设计占据船舶设计约30%的工作量,其中大部分舾装件为非标件(非标准件),因此在舾装设计尤其三维模型设计中,参数化舾装模型的创建显得极为重要。本文通过分析目前船舶行业主流的三维设计软件,结合舾装非标件的特点,应用CATIA的知识工程模块,对舾装非标件模型参数化的设计方法进行分析,以实例演示了模型参数化的过程。为后续舾装非标件的三维设计方法提供参考,有利于提高设计效率,和设计过程标准化水平。
【文章来源】:船舶物资与市场. 2020,(10)
【文章页数】:2 页
【部分图文】:
直梯模型部分参数公式
参数化模型模板完成后,在工程数据管理的基础上,工程师结合船舶舾装的子系统分类,针对参数化模块,采用进程外方式的Automation技术进行二次开发,它是在组件对象模型(Component object model,COM)基础上实现的。CATIA Automation提供了包含应用程序编程接口(Application programming interface,API)函数和专用的数据常量的二次开发接口,在CATIA运行情况下,外部进程可以通过接口控制CATIA去创建、修改模型,参数化建模界面如图2所示。4 结语
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于CATIA知识工程创建汽车零部件三维模型数据库[J]. 王永峰,于成超. 重型汽车. 2019(05)
[2]基于CATIA航空标准件模板参数化建模方法研究[J]. 陈蓓,曹岩,杜江,乔虎. 现代机械. 2018(03)
博士论文
[1]基于产品平台的快速设计集成系统研究与开发[D]. 王建正.机械科学研究总院 2008
本文编号:3259239
【文章来源】:船舶物资与市场. 2020,(10)
【文章页数】:2 页
【部分图文】:
直梯模型部分参数公式
参数化模型模板完成后,在工程数据管理的基础上,工程师结合船舶舾装的子系统分类,针对参数化模块,采用进程外方式的Automation技术进行二次开发,它是在组件对象模型(Component object model,COM)基础上实现的。CATIA Automation提供了包含应用程序编程接口(Application programming interface,API)函数和专用的数据常量的二次开发接口,在CATIA运行情况下,外部进程可以通过接口控制CATIA去创建、修改模型,参数化建模界面如图2所示。4 结语
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于CATIA知识工程创建汽车零部件三维模型数据库[J]. 王永峰,于成超. 重型汽车. 2019(05)
[2]基于CATIA航空标准件模板参数化建模方法研究[J]. 陈蓓,曹岩,杜江,乔虎. 现代机械. 2018(03)
博士论文
[1]基于产品平台的快速设计集成系统研究与开发[D]. 王建正.机械科学研究总院 2008
本文编号:3259239
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/chuanbolw/3259239.html