深海半潜平台主尺度优化

发布时间：2021-07-07 23:06

　　采用试验设计和近似模型的方法对典型的六个主尺度变量和三个自由度的运动响应进行了相关性分析,拟合了平台垂荡、纵摇和横摇响应与主尺度参数的关系,在一定的约束条件下进行了优化计算分析,得到Pareto解集. 

【文章来源】：武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2020,44(05)

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

半潜平台主尺度与设计指标参数关系

根据深海半潜平台结构特点,考虑各典型尺度对运动响应的影响,如重心高度主要由立柱水线上部分高度决定,初稳性高受立柱间距及高度的影响最大.在本研究中选取下浮体长度x1、宽度x2及高度x3,立柱横向间距x4、纵向间距x5,立柱高度x6等六个典型主尺度要素作为设计变量,见图2.在本研究中以一标准型深水半潜式生产平台为母型,各变量的变化范围取10%,即各相应尺度变量值的90%～110%,通过试验设计采用最优拉丁超立方法进行抽样,共抽取200组方案,设计变量的变化范围及增量步见表1.

进行深海半潜式平台主尺度优化时,先确定主尺度参数,在其变化范围内通过最优拉丁超立方法抽取方案样点,随后确定目标函数,对所有方案计算其运动响应,再运用径向基模型近似模拟目标函数和主尺度参数的关系,在既定的约束条件下进行优化计算,得到Pareto解集,靠近Pareto前沿的解为最优方案.优化分析流程见图3.2 试验设计技术

【参考文献】：
期刊论文
[1]浅水航道船舶阻力计算方法研究[J]. 徐双喜,林江萍,董威,郭进涛,吴卫国.  武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2020(03)
[2]深水半潜平台关键节点优化研究[J]. 吴深毅,裴志勇,王璞,周佳,杨钥.  武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2019(05)
[3]基于CFD的滑行艇全航速段操纵性能研究[J]. 谭康力,詹成胜,詹东东.  武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2019(03)
[4]斜流中螺旋桨的水动力性能研究[J]. 胡洋,胡健,刘亚彬.  武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2019(02)
[5]半潜式生产平台整体设计与方案优化[J]. 周佳,尉志源,王璞.  中国海洋平台. 2017(01)
[6]深水半潜式钻井平台主尺度论证研究[J]. 童波,金强.  船舶. 2011(04)
[7]基于迎浪中垂荡响应最小化的超深水半潜式平台型式优化[J]. 陈新权,谭家华.  上海交通大学学报. 2008(06)

博士论文
[1]多学科设计优化技术在深水半潜式钻井平台概念设计中的应用研究[D]. 胡志强.上海交通大学 2008

硕士论文
[1]半潜式平台水动力性能分析与优化设计[D]. 白云山.大连理工大学 2014



本文编号：3270535