海洋平台桩靴疲劳寿命的仿真计算及应用

发布时间：2021-07-26 11:44

　　文章介绍了对海洋平台桩靴的疲劳寿命进行仿真的相关技术,在合理简化的基础上建立其桩腿与桩靴的有限元分析模型。利用数字仿真软件及相关法规指南计算海洋平台的疲劳生命期,所得结果能帮助设计人员在评估各项权衡因素时做出相对明智的抉择,从而实现预期的寿命,并对优化平台结构、保证平台安全可靠作业等方面具有重要意义。 

【文章来源】：船舶工程. 2020,42(11)北大核心CSCD

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

S-N曲线

根据相关法规[1-4]，热点附近的有限元网格应足够精细，以便反应梯度的变化。网格大小应不大于热点处受力构件厚度t。精细网格区域应保证从热点位置向外所有方向延伸不小于10t，精细网格与粗网格之间的细化网格区域的网格密度的过渡应保持平稳。精细网格区域内应使用具有弯曲和膜元特性的4节点单元，壳单元应表示板材的中面和板弯曲特性。应尽可能避免使用三角形单元，避免使用角度小于60°或大于120°的畸变单元。细化区域内的骨材，应以板单元模拟；细化区域外的骨材可采用梁单元模拟。网格细化后的有限元模型见图3。图3 细化后有限元模型（去除上表面板）

细化后有限元模型（去除上表面板）

【参考文献】：
期刊论文
[1]缺口件的疲劳行为[J]. 黄宁,李素云.  南昌大学学报(工科版). 2018(02)
[2]船舶疲劳强度校核中Weibull形状参数的影响[J]. 杜嘉立,杨盐生,郑云峰.  交通运输工程学报. 2003(02)



本文编号：3303503