综合航行执法系统在公务船艇上的应用

发布时间：2021-08-09 02:32

　　为了精确、实时、高效地执行公务船艇水（海）上航行及执法任务,结合国内公务船艇水上综合执法任务特点,对公务船艇综合导航、驾控和执法功能进行合理设计。首先,介绍了该系统的构成;然后,从多方面总结了该系统的功能优势,详细说明了综合船桥一体化网络架构技术、无线通信系统软组合技术、综合导航信息融合技术这3大关键技术在该系统中的应用;最后,根据不同的船型和客户需求归纳了该系统常见的几种结构形态。该智能化、网络化的公务船艇综合航行执法系统是一种全新的船艇综合驾控模式,全面提升了公务船艇航行安全性、操纵性和执法效率。 

【文章来源】：江苏船舶. 2020,37(04)

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

综合船桥系统一体化网络架构主体视图

根据不同的船型和客户需求，提供各种形态的结构，主要有环式、直式和折式三种结构，也可以提供客户个性化定制服务。系统终端可多可少，亦可灵活配置。综合执法终端和通信工作站可统一配置在驾驶室，也可配置于其他舱室。系统结构形态见图2。5 结论

【参考文献】：
期刊论文
[1]国外综合船桥系统研究与发展[J]. 刘强,邱太琪,许江宁.  舰船电子工程. 2007(01)
[2]综合船桥系统研究综述[J]. 曾庆军,周耀庭.  中国航海. 2000(01)



本文编号：3331183