冰载荷冲击下的推进轴系扭振特性影响分析
发布时间:2021-09-03 21:17
以某破冰船电力推进轴系为研究对象,建立轴系扭转振动集总参数模型及边界条件分析,采用时域方法,分别对常规推进轴系及冰载荷作用下的推进轴系的扭振特性进行对比分析,说明冰载荷对轴系扭振特性的影响十分强烈,需要进行重点关注;同时,对构成轴系的主要部件中的联轴器刚度、离合器惯量等进行轴系扭振敏感性分析,获得轴系主要部件性能参数对轴系扭转振动特性影响情况的普遍规律,用于指导轴系设备设计和选型。文章对破冰船轴系设计具有一定的指导意义。
【文章来源】:船舶. 2020,31(03)
【文章页数】:7 页
【部分图文】:
工况1冰载荷激励
工况2冰载荷激励
图4 工况2冰载荷激励式中:Nen为额定功率,kW;npn为螺旋桨额定转速,r/min;np为计算工况的螺旋桨转速,r/min;a为系数,缺乏螺旋桨资料时,可近似取30。
【参考文献】:
期刊论文
[1]冰区船舶柴油机推进轴系瞬态扭振计算研究[J]. 廖鹏飞,周瑞平,李江. 中国造船. 2018(02)
[2]冰载荷电力推进轴系扭转振动研究[J]. 肖能齐,周瑞平,徐翔,侯之超. 船舶力学. 2018(05)
[3]冰载荷冲击下的船舶推进轴系瞬态扭转振动响应分析[J]. 杨红军,车驰东,张维竞,仇挺. 船舶力学. 2015(Z1)
硕士论文
[1]冰载荷下螺旋桨附连水效应及轴系振动研究[D]. 吴帅.大连理工大学 2016
本文编号:3381866
【文章来源】:船舶. 2020,31(03)
【文章页数】:7 页
【部分图文】:
工况1冰载荷激励
工况2冰载荷激励
图4 工况2冰载荷激励式中:Nen为额定功率,kW;npn为螺旋桨额定转速,r/min;np为计算工况的螺旋桨转速,r/min;a为系数,缺乏螺旋桨资料时,可近似取30。
【参考文献】:
期刊论文
[1]冰区船舶柴油机推进轴系瞬态扭振计算研究[J]. 廖鹏飞,周瑞平,李江. 中国造船. 2018(02)
[2]冰载荷电力推进轴系扭转振动研究[J]. 肖能齐,周瑞平,徐翔,侯之超. 船舶力学. 2018(05)
[3]冰载荷冲击下的船舶推进轴系瞬态扭转振动响应分析[J]. 杨红军,车驰东,张维竞,仇挺. 船舶力学. 2015(Z1)
硕士论文
[1]冰载荷下螺旋桨附连水效应及轴系振动研究[D]. 吴帅.大连理工大学 2016
本文编号:3381866
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/chuanbolw/3381866.html