耙吸式挖泥船“一人疏浚”技术介绍

发布时间：2021-10-29 14:04

　　目前的耙吸式挖泥船,一般均为疏浚作业控制与船舶驾驶分离,需要分开操作,使用十分不便。为此提出"一人疏浚"这项新技术。"一人疏浚"技术又称"一人浚驾"或"浚驾合一"技术,是一套高度智能化集成的疏浚控制系统,极大地简化了疏浚作业操作程序,使船舶驾驶人员能通过安装在驾控台上的按钮,在保证安全航行的同时进行疏浚作业。文章从系统构成、功能描述、主要控制器功能介绍等方面,对"一人疏浚"技术进行了介绍。 

【文章来源】：船舶. 2020,31(04)

【文章页数】：5 页

【文章目录】：
引 言
1 “一人疏浚”技术研究
2 “一人疏浚”系统构成
    2.1 “一人疏浚”系统网络架构
    2.2 “一人疏浚”系统硬件构成
3 “一人疏浚”系统功能概述
4 “一人疏浚”系统主要控制器功能介绍
    4.1 耙臂绞车自动控制器
    4.2 耙臂顺序控制器
    4.3 挖泥航速自动控制器
    4.4 自动吃水控制器
    4.5 自动耙头控制器
    4.6 自动浓度排放控制器
    4.7 自动高压冲水泵控制器
    4.8 疏浚管系闸阀自动控制器
    4.9 自动泥泵控制器
    4.10 自动泥门控制器
    4.11 自动抽舱门控制器
5 “一人疏浚”控制台的布置
    (1)手边区域
    (2)伸手可及区域
    (3)容易触及区域
    (4)方便接近区域
6 结 语


【参考文献】：
期刊论文
[1]疏浚管系作业全自动控制系统[J]. 黄宗锐,周振燕.  水运工程. 2018(12)
[2]耙吸式挖泥船疏浚系统设计概述[J]. 王振瑯.  船舶. 1999(06)
[3]一人驾驶桥楼的设计要求和设备[J]. 张灼端.  广船科技. 1996(01)



本文编号：3464796