LNG加注船方案设计决策系统研究及软件实现
发布时间:2021-11-02 00:14
LNG作为一种高效、清洁的新型能源,近年来在交通运输行业特别是燃料消耗量巨大,污染物排放十分严重的船舶运输业中,引起了广泛的重视。随着国际“限硫令”的颁布,世界各主要国家开始逐步认识到LNG燃料是解决国际“限硫令”的重要手段之一。但使用LNG作为船用燃料的过程中存在着许多问题,其中一项需要解决的关键问题是燃料加注。因此,各国争先恐后地加快建设LNG加注中心,都希望能抢先占领LNG加注行业的市场,在下一轮能源革命中占得先机。相比于槽车加注和岸站加注两种方式,LNG加注船具有的加注速度快、机动性强等优势,使之成为LNG加注中心建设中至关重要且必不可少的一环,其设计和建造的方法,也成为了目前亟待研究解决的问题。本文在研究了现有的大型LNG运输船、中小型LNG运输船和LNG加注船的基础上,建立了以初步方案生成为框架,C型液货舱设计为中心,方案优选为最终目标的方案决策支持体系。各部分具体内容如下:1.基于液货船的方案设计流程和LNG加注船的船型特点,搭建决策系统整体架构(包括主流程、数据分析和数据库),明确整个设计流程各部分的功能和相互联系。基于“网格法”的思想,搭建包含方案生成、方案增添和方案...
【文章来源】:大连理工大学辽宁省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:93 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
1 绪论
1.1 论文研究背景
1.2 国内外研究现状
1.3 理论价值和研究意义
1.4 主要研究内容
2 决策系统架构设计
2.1 整体架构
2.2 方案生成树
2.2.1 方案生成
2.2.2 方案增添
2.2.3 方案删除
3 C型液货舱设计
3.1 C型液货舱尺寸设计
3.1.1 C型舱尺寸设计过程
3.1.2 C型舱尺寸特点分析
3.2 C型液货舱板厚设计
3.2.1 板厚计算原理
3.2.2 设计压力P_0计算
3.2.3 内部液体压力P_(gd)计算
3.2.4 板厚计算过程实现
3.2.5 C型液货舱质量计算
4 设计船方案生成与评价
4.1 舱室初步划分
4.2 关键设备配置
4.2.1 蒸发率估算
4.2.2 主机选型
4.2.3 推进装置配置
4.2.4 蒸发气处理方式配置
4.2.5 加注设备和计量设备配置
4.3 设计船方案生成
4.3.1 空船重量估算
4.3.2 方形系数估算
4.3.3 造价估算
4.3.4 舵面积估算
4.4 方案校核和优选
4.4.1 方案校核
4.4.2 方案优选
5 方案设计决策系统软件实现
5.1 决策系统软件实现技术
5.2 决策系统软件模块功能及流程
5.2.1 主窗体
5.2.2 设计任务书
5.2.3 C型液货舱尺寸设计
5.2.4 舱室初步划分
5.2.5 C型液货舱板厚设计
5.2.6 关键设备配置
5.2.7 设计船方案生成
5.2.8 方案校核和优选
5.2.9 船舶数据库
5.2.10 设备数据库
5.2.11 材料数据库
5.3 算例验证
5.3.1 设计任务
5.3.2 计算过程演示
6 总结与展望
6.1 总结
6.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢
【参考文献】:
期刊论文
[1]液化天然气加注船设计方案评价技术[J]. 王运龙,沈嘉祺,王庆鹏,吴德华,金朝光. 上海交通大学学报. 2018(06)
[2]铝合金在车载LNG气瓶上的应用前景[J]. 余谦,段武,夏园园,刘蓓蓓,杨源. 山东工业技术. 2017(18)
[3]LNG燃料的船对船(STS)加注技术研究[J]. 徐建勇,范洪军,吴顺平,石国政. 船舶工程. 2015(01)
[4]某液化天然气运输船推进器选型研究[J]. 时光志,周志峰. 船海工程. 2014(05)
[5]LNG动力船加注技术研究[J]. 杨江辉. 海洋工程装备与技术. 2014(03)
[6]液化天然气(LNG)[J]. 舟丹. 中外能源. 2014(04)
[7]中小型LNG船C型独立液货舱蒸发率计算[J]. 刘文华,陆晟. 船舶设计通讯. 2012(01)
[8]新船能效设计指数及应对策略分析[J]. 胡琼,陈凯,孙权. 中国造船. 2011(S1)
[9]LNG贸易计量与交接[J]. 梁尚煊,叶东升. 化工学报. 2009(S1)
[10]LNG运输船船型浅析[J]. 张则松,王言英. 船舶工程. 2003(04)
硕士论文
[1]小型LNG船船型方案生成及决策支持系统[D]. 关心.大连理工大学 2014
[2]中小型LNG船C型独立液罐设计关键技术研究[D]. 丁玲.大连理工大学 2009
本文编号:3470960
【文章来源】:大连理工大学辽宁省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:93 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
1 绪论
1.1 论文研究背景
1.2 国内外研究现状
1.3 理论价值和研究意义
1.4 主要研究内容
2 决策系统架构设计
2.1 整体架构
2.2 方案生成树
2.2.1 方案生成
2.2.2 方案增添
2.2.3 方案删除
3 C型液货舱设计
3.1 C型液货舱尺寸设计
3.1.1 C型舱尺寸设计过程
3.1.2 C型舱尺寸特点分析
3.2 C型液货舱板厚设计
3.2.1 板厚计算原理
3.2.2 设计压力P_0计算
3.2.3 内部液体压力P_(gd)计算
3.2.4 板厚计算过程实现
3.2.5 C型液货舱质量计算
4 设计船方案生成与评价
4.1 舱室初步划分
4.2 关键设备配置
4.2.1 蒸发率估算
4.2.2 主机选型
4.2.3 推进装置配置
4.2.4 蒸发气处理方式配置
4.2.5 加注设备和计量设备配置
4.3 设计船方案生成
4.3.1 空船重量估算
4.3.2 方形系数估算
4.3.3 造价估算
4.3.4 舵面积估算
4.4 方案校核和优选
4.4.1 方案校核
4.4.2 方案优选
5 方案设计决策系统软件实现
5.1 决策系统软件实现技术
5.2 决策系统软件模块功能及流程
5.2.1 主窗体
5.2.2 设计任务书
5.2.3 C型液货舱尺寸设计
5.2.4 舱室初步划分
5.2.5 C型液货舱板厚设计
5.2.6 关键设备配置
5.2.7 设计船方案生成
5.2.8 方案校核和优选
5.2.9 船舶数据库
5.2.10 设备数据库
5.2.11 材料数据库
5.3 算例验证
5.3.1 设计任务
5.3.2 计算过程演示
6 总结与展望
6.1 总结
6.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢
【参考文献】:
期刊论文
[1]液化天然气加注船设计方案评价技术[J]. 王运龙,沈嘉祺,王庆鹏,吴德华,金朝光. 上海交通大学学报. 2018(06)
[2]铝合金在车载LNG气瓶上的应用前景[J]. 余谦,段武,夏园园,刘蓓蓓,杨源. 山东工业技术. 2017(18)
[3]LNG燃料的船对船(STS)加注技术研究[J]. 徐建勇,范洪军,吴顺平,石国政. 船舶工程. 2015(01)
[4]某液化天然气运输船推进器选型研究[J]. 时光志,周志峰. 船海工程. 2014(05)
[5]LNG动力船加注技术研究[J]. 杨江辉. 海洋工程装备与技术. 2014(03)
[6]液化天然气(LNG)[J]. 舟丹. 中外能源. 2014(04)
[7]中小型LNG船C型独立液货舱蒸发率计算[J]. 刘文华,陆晟. 船舶设计通讯. 2012(01)
[8]新船能效设计指数及应对策略分析[J]. 胡琼,陈凯,孙权. 中国造船. 2011(S1)
[9]LNG贸易计量与交接[J]. 梁尚煊,叶东升. 化工学报. 2009(S1)
[10]LNG运输船船型浅析[J]. 张则松,王言英. 船舶工程. 2003(04)
硕士论文
[1]小型LNG船船型方案生成及决策支持系统[D]. 关心.大连理工大学 2014
[2]中小型LNG船C型独立液罐设计关键技术研究[D]. 丁玲.大连理工大学 2009
本文编号:3470960
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/chuanbolw/3470960.html