综合电力系统逆变器并联谐振分析

发布时间：2021-11-01 23:52

　　综合电力系统是船舶电力系统的发展方向,系统中含有大量的电力电子设备,在某些特殊运行工况下,基于逆变器并联供电系统可能会产生并联谐振问题。虽然通过合理设计逆变器参数可保证单台逆变器的稳定运行和局部谐振的发生,但本地负载、输电线缆、电网参数等系统参数不匹配会产生全局性谐振,尤其是在船舶不同工况转换下,逆变器并联谐振网络的电网耦合阻抗参数差异很大。另外,随着并联逆变器数量的增加,系统非固定谐振点的频率会被拉低。文章建立谐振网络模型,分析逆变器本体谐振、逆变器并联谐振产生的局部谐振和并联逆变器与负载网络之间产生的全局性谐振,提出了谐振点的近似计算方法,通过理论研究得到工程实用性结论,为中压直流综合电力系统的设计提供了参考。 

【文章来源】：船舶工程. 2020,42(05)北大核心CSCD

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

中压直流综合电力系统网络层次结构图

建立图2逆变器装置在abc三相静止坐标系下的数学模型，用以描述其电气分量的相互关系。中压直流综合电力系统中的三相逆变器为电压型逆变器，逆变器主要包括输入电源侧、三相逆变桥、LCL型输出滤波器等几个部分。为方便建立模型，这里假定直流区域配电网络输入端为恒定电压源，不考虑其电压波动。式中：uabc为逆变器的输出电压；uc(abc)为滤波电容电压；ug(abc)为电网电压；iL(abc)为逆变器侧的电感电路；ig(abc)为并网电流。

逆变器方框图

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
[1]微电网多逆变器并联谐振机理分析及其集群抑制方法研究[D]. 王自力.湖南大学 2018



本文编号：3470928