某船主机机外滑油系统串油清洗工艺设计
发布时间:2021-11-18 22:35
某在建船舶采用双机双桨的推进型式,针对该双主机机外滑油系统结构较为复杂、难以彻底串油的问题,采用单台主机分阶段串油和2台主机依次串油相结合的方案,设计适用合理的串油工艺流程,高效地完成滑油管路、滑油循环舱、相关设备及附件的清洗,使得滑油清洁度达到标准要求。
【文章来源】:船海工程. 2020,49(01)北大核心
【文章页数】:4 页
【部分图文】:
机外滑油系统串油清洗连接示意
机外滑油系统串油清洗条件
左、右主机机外滑油系统分别依次串油,在单台左主机串油时,确保阀LOV1、LOV4开启而LOV2、LOV3处于关闭状态,分2个阶段进行串油,先后用粗串油、精串油滤除较大和细小的杂质,在串油的第1阶段使用较粗的临时滤器,具体流程见图2。1)通过对管系振动与锤击,管内沉积的杂质松动、脱落,从而易被滑油溶解、冲走[4]。振荡器启动工作后,每隔2 h移动位置,使整个管系受到冲击作用。避免振荡器的振动频率与管系的固有频率相近,否则焊缝处会产生过大应力而损坏管路。此外,使用木锤对管路死角、弯头及焊接部位顺着滑油的流向间断地敲击,以清除脱落的污物。
【参考文献】:
期刊论文
[1]主机滑油管路优化设计[J]. 程士超,张晓雯. 内燃机与配件. 2017(15)
[2]9400TEU集装箱船主机滑油管系串油浅析[J]. 陶清平,张晨. 机电信息. 2017(21)
[3]20.6万吨散货船主机滑油串油方案优化[J]. 黄毅力. 船舶标准化与质量. 2015(04)
[4]船舶管系串洗工艺实例[J]. 王玉国,闻长生. 航海技术. 2015(02)
[5]主机滑油串油工艺[J]. 李振均,陈裕民,王宏. 江苏船舶. 2005(03)
本文编号:3503751
【文章来源】:船海工程. 2020,49(01)北大核心
【文章页数】:4 页
【部分图文】:
机外滑油系统串油清洗连接示意
机外滑油系统串油清洗条件
左、右主机机外滑油系统分别依次串油,在单台左主机串油时,确保阀LOV1、LOV4开启而LOV2、LOV3处于关闭状态,分2个阶段进行串油,先后用粗串油、精串油滤除较大和细小的杂质,在串油的第1阶段使用较粗的临时滤器,具体流程见图2。1)通过对管系振动与锤击,管内沉积的杂质松动、脱落,从而易被滑油溶解、冲走[4]。振荡器启动工作后,每隔2 h移动位置,使整个管系受到冲击作用。避免振荡器的振动频率与管系的固有频率相近,否则焊缝处会产生过大应力而损坏管路。此外,使用木锤对管路死角、弯头及焊接部位顺着滑油的流向间断地敲击,以清除脱落的污物。
【参考文献】:
期刊论文
[1]主机滑油管路优化设计[J]. 程士超,张晓雯. 内燃机与配件. 2017(15)
[2]9400TEU集装箱船主机滑油管系串油浅析[J]. 陶清平,张晨. 机电信息. 2017(21)
[3]20.6万吨散货船主机滑油串油方案优化[J]. 黄毅力. 船舶标准化与质量. 2015(04)
[4]船舶管系串洗工艺实例[J]. 王玉国,闻长生. 航海技术. 2015(02)
[5]主机滑油串油工艺[J]. 李振均,陈裕民,王宏. 江苏船舶. 2005(03)
本文编号:3503751
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