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AUV电磁导引回坞系统研究与设计

发布时间:2021-11-19 11:50
  自主水下航行器(Autonomous Underwater Vehicle,AUV)是一种自治性强、机动性高的水下无人航行器。作为海洋空间探测器,AUV是组建自主海洋采样系统、沿海监测系统、军事作战系统等水下网络系统的重要组成部分。通过与水下接驳站对接,可为AUV提供能源供给和数据传输,而回坞导引技术是确保AUV与水下接驳站顺利对接的前提。针对近端回坞中光学导引易受海水清晰度和声学导引实时性低及精度差的问题,设计了一种AUV电磁导引回坞系统。该系统主要由磁标、三轴搜索线圈传感器、电磁导引解析系统和AUV主控系统组成。通过建立发射线圈参数与磁标有效磁矩的关系,分析获得线圈匝数和线径的优化参数,实现了对磁标性能的提升。为适应AUV内部有限空间,对三轴搜索线圈传感器的磁芯结构和可变参数进行了优化设计,在减少体积的同时提高传感器的灵敏度,增加了导引距离。根据低频电磁信号传播特性,设计了基于数字正交锁相放大器的自动可变增益电磁导引解析系统,获得导引偏转角,该设计简化了系统整体硬件的复杂度。AUV主控系统提供了回坞过程中所需的动力和航向控制,根据导引偏转角,通过PID控制舵机和结合辅助转向器的运动... 

【文章来源】:杭州电子科技大学浙江省

【文章页数】:91 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

AUV电磁导引回坞系统研究与设计


图1.2平台式对接系统??

水下对接,平台式,形式,捕捉装置


杭州电子科技大学硕士学位论文外研究现状??UV对接系统研究现状??AUV对接系统的研究可以追溯到上世纪90年代[5-6],根据AUV和对接中水下接驳站的形式可分为三类,捕捉式对接、平台式对接和包容式对式对接形式??式对接是在AUV前端安装捕捉装置,捕捉对接设备的绳索、杆类等导向导引方向限制,对周围环境要求低,对接可靠性较高。缺点是对接站结对AUV有较大改动。对于该种对接形式,具有代表性的是Odyssey?II型⑶,它是由美国Woods?Hole海洋研宄所和MIT海洋实验室共同研制中归航信标引导AUV靠近对接站,当AUV前部捕捉装置接触到定位杆连接到AUV内部装置,完成对接。??—

对接装置,声学,对接系统,声呐系统


包容式对接采用导向罩机械结构,导向罩对AUV有导向作用,使得AUV进入其内部实??现对接。Woods?Hole海洋研宄所研制出的2代REMUS型AUV对接系统装置[1|],就釆用了??该方式对接装置,如图1.3所示,它由圆柱型坞站和锥形引导口组成,超短基线引导AUV回??归,并用水密电连接器进行充电和数据传输。美国蒙特利海洋系统研宄所研制的BluefmAUV??对接系统[12],如图1.4所示,它采用了直径为54厘米圆锥形导向罩。相比上述两种对接形式,??包容式对接装置结构相对简单,由于导向罩具备了引导和保护作用,避免AUV对接时发生??剧烈碰撞,破坏设备,若扩大导向罩可提高作用范围,减低对接难度,提高成功率。??mm??图1.3?REMUS?AUV包容式对接装置?图1.4?Bluefm?AUV包容式对接装置??1.2.2?AUV导引技术研究现状??导引技术是引导AUV进入指定对接装置,导引技术的种类依据AUV采用的对接导引传??感器原理不同而划分,现阶段AUV对导引接传感器有三种:声学传感器、光学传感器和电??磁传感器[1\相应的AUV导引技术有声学引导、光学引导和电磁导引。??(1)声学导引??声学导引基于声学定位原理,声学定位系统在上世纪70年代就出现了单波束声呐,单波??束声呐系统中的发射器发射声脉冲

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本文编号:3504977

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