集装箱舱口盖箱脚安装精度控制分析

发布时间：2021-11-21 05:55

　　根据集装箱舱口盖箱脚安装技术要求,利用全站仪测量箱脚三维坐标,结合Matlab编程计算来判定箱脚安装精度是否符合要求,并通过套放试验进行验证。结果表明:较传统测量方式具有更高的测量和计算效率,降低了施工人员数据的处理难度;计算结果可靠,可减少箱试比例、降低制造成本。 

【文章来源】：江苏船舶. 2020,37(03)

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

箱脚装焊技术要求示意图

配合水平高度标尺，全站仪可以一次性测量各箱脚的三维坐标，这样既提高了测量效率，又减小了传统测量方法因基准多次变换造成的测量误差。测量示意图见图2。将测量数据通过Matlab程序实现自动计算，可以快速判定箱脚装焊尺寸是否满足技术要求，具有重要的工程应用价值。3 箱脚尺寸Matlab计算程序

某舷侧舱口盖顶板箱脚布置见图3。图中，中间区域虚线连接处表示集装箱堆放位置，分别命名为20"-1(20"集装箱1号堆放位置，下同)、20"-2和40"-1。为便于描述，分别以20"-1和40"-1的四个箱脚为研究对象。20"-1四个箱角分别为A、B、C、D;40"-1四个箱角分别为A、B、E、F，并将A点作为坐标原点，测得其他箱脚坐标B(2 260,1,1)、C(2 259,5 851,12)、D(1,5 851,8)、E(2 260,11 985,2)、F(-1,11 986,0)。箱脚间距计算结果见表2，箱脚水平计算结果见表3。


本文编号：3508912