未来中国智能造船的构想

发布时间：2021-11-25 15:14

　　分析我国造船业特点和智能制造在国内外造船中的应用范例,结合"中国制造2025"和"智能制造"政策的大方向,描绘未来中国智能造船领域的轮廓,从管理、硬件、软件、颠覆性技术等角度预测智能造船的应用可行性,并对我国智能造船进行展望。 

【文章来源】：造船技术. 2020,(03)

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

德国迈尔船厂

我国造船领域智能化正在起步阶段，与其他造船强国相比仍有着不小的差距。我国船舶智能制造较具代表性的是南通中远川崎船厂（NACKS）。近年来，该厂大力推动“船舶制造”向“船舶智造”转型，其智能化制造项目取得了不俗成绩。该厂智能制造转型经历了计算机集成系统、两化融合、智能制造等阶段，建成计算机集成制造系统。构建了企业局域网并接入互联网，实现了全企业信息交流实时化；将企业资源计划（Enterprise Resource Planning,ERP）系统与设计、建造、财务、人事等系统高度集成，实现了数字化设计、制造、采购、管理等业务一体化和信息的互相连通；从企业未来的战略角度规划，将工业机器人应用和实施生产线改造等智能制造手段作为信息化和工业化深度融合的切入点，以持续提升企业竞争力，从精益管理和智能制造装备两方面提高竞争力。近年来，南通中远川崎船厂逐步投产型钢、条材、先行小组立和小组立焊接（见图2）等4条机器人自动化生产线，相应的作业效率分别提高400%、250%、40%和60%。该厂大部分车间已实行自动化操作，且钢板一次利用率高达92%，在全国造船界树立了标杆形象。此外，采用数理统计技术在整个生产各时间段实施质量监测，并通过信息反馈、数据分析等手段确定企业的精度控制管理系统，已实现无余量造船，造船节点保证率达100%，尤其是船体分段的对接过程无误差，节省大量人工和时间成本，提高了造船质量和经济效益[7]。北京中船信息科技有限公司此前已推出“智慧车间”技术解决方案及相关产品，目标针对现代造船模式及数字化造船推广过程中存在的问题，用以落实国家制造强国战略规划和两化深度融合等相关要求，为船舶行业重塑竞争优势提供强大推力[8]。“智慧车间”在船舶制造执行过程中起着管控系统的作用，主要管理船舶在制造过程中对于现场工作的安排和对工作任务的制定、分配、修改等，对部分日程的细化安排和对工作情况适时调整，保证作业区和班组对工作任务进行更细微、更及时的分配和反馈。“智慧车间”的建立，能够在较大程度上提升我国造船业智能化水平，达到缩短周期、提升质量和降低成本的效果。

【参考文献】：
期刊论文
[1]4D打印的研究进展及应用展望[J]. 王亚男,王芳辉,汪中明,刘建军,朱红.  航空材料学报. 2018(02)

硕士论文
[1]船舶曲面分段加工虚拟流水线生产组织问题研究[D]. 季永胜.江苏科技大学 2012



本文编号：3518398