不定期船经济航速优化研究

发布时间：2017-05-09 05:46

  本文关键词：不定期船经济航速优化研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：不定期船主要承运大宗散货,涉及货种多,货源分布不平衡,装卸港口的覆盖地域广等使得制定船舶运营计划与调度变得复杂。在当下运价低迷且燃油价格高涨的航运时期,加上不定期船航运的市场信息分散,如何最合理地采用经济航速,将船队使用率和船队经营利润达到最优化成为航运企业亟待解决的问题。本文研究的是不定期船在船舶调度中的经济航速问题,考虑的是多船型、多批次、多航线,承运的货物包括合同货物和即期货物。在航线确定的情况下,在一定的航速范围内,将船舶航速离散化处理,船舶在每个航次有多个航速可以选择的船舶调度,建立基于航速优化的不定期船舶调度模型。本文将航速作为一个决策变量,选择不同的航速进行调度会引起航行时间及相应的油耗变化,进而影响调度的总收益。航速优化的不定期船舶调度模型,随着调度的船舶和货物数量增加,利用传统的数学方法已经无法解决,因此本文采用现代启发式算法,设计相应的禁忌搜索算法来求解模型。通过收集不定期船航运企业的业务数据设计算例,同时利用软件编写禁忌搜索算法的具体执行过程代码,对不定期船经济航速进行优化。论文研究内容对不定期船运输企业具有一定的参考作用。经济航速较低,不定期船需降速才能达到其要求。为确保船舶降速节能工作安全、科学、有效实施,结合实际情况,明确船舶降速的具体程序及相应的维护管理措施,保证船舶的正常运行。
【关键词】：不定期船 经济航速 航速优化模型 禁忌搜索算法
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U676.3;U692.4
【目录】：

• 摘要5-6
• 英文摘要6-9
• 第1章 绪论9-17
• 1.1 研究背景与意义9-10
• 1.2 国内外研究现状10-15
• 1.2.1 国外研究现状10-13
• 1.2.2 国内研究现状13-15
• 1.3 本章小结15-17
• 第2章 相关理论及市场状况介绍17-29
• 2.1 不定期船的定义17
• 2.2 不定期船的特点17
• 2.3 不定期船的经营模式17-18
• 2.4 不定期船市场现状18-27
• 2.4.1 我国沿海散货运输市场现状18-22
• 2.4.2 我国进口干散货市场现状22-24
• 2.4.3 不定期船交易市场现状24-27
• 2.5 本章小结27-29
• 第3章 不定期船的航速29-35
• 3.1 设计航速29
• 3.2 经济航速29-32
• 3.2.1 经济航速的数学公式30
• 3.2.2 经济航速的实例30-31
• 3.2.3 经济航速的敏感性分析31-32
• 3.3 盈利航速32-33
• 3.4 影响船舶航速的因素33-34
• 3.5 本章小结34-35
• 第4章 不定期船经济航速优化模型35-42
• 4.1 问题描述35
• 4.2 数学建模35-38
• 4.2.1 假设条件35-36
• 4.2.2 符号说明36-37
• 4.2.3 数学模型37-38
• 4.3 禁忌搜索算法概述38-39
• 4.4 算法设计39-41
• 4.4.1 编码方式39-40
• 4.4.2 初始解生成40
• 4.4.3 邻域搜索40-41
• 4.5 本章小结41-42
• 第5章 算例分析42-48
• 5.1 算例概述42-46
• 5.1.1 船舶参数42
• 5.1.2 航线参数42-44
• 5.1.3 市场其他参数44-46
• 5.2 结果分析46-47
• 5.3 本章小结47-48
• 第6章 结论与展望48-50
• 参考文献50-54
• 攻读学位期间公开发表论文54-55
• 致谢55-56
• 作者简介56

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前5条

1 蔡毅;邢岩;胡丹;;敏感性分析综述[J];北京师范大学学报(自然科学版);2008年01期

2 王月萍;;使用经济航速节约能源——减速航行技术研讨[J];山东交通科技;1987年03期

3 顾龙华;;正确理解执行经济航速的几点解读[J];世界海运;2013年03期

4 苏绍娟;王丽铮;王呈方;;不确定性航线配船数学模型建模方法[J];船海工程;2007年04期

5 谢新连;船队规划的动态模型与算法[J];中国造船;1992年03期

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本文编号：351847