CATIA二维逻辑原理图驱动三维建模在轮机详细设计中的应用

发布时间：2021-11-29 09:05

　　基于CATIA三维体验平台在船舶详细设计中的应用,文章论述和研究利用CATIA二维逻辑原理图驱动三维建模,以及采用管系规格书实现快速建模。通过与传统建模方法对比分析了CATIA 软件二维逻辑原理图驱动三维建模的优缺点,努力推进CATIA 三维体验平台在船舶轮机详细设计中的运用,实现设计优化。 

【文章来源】：船舶. 2020,31(03)

【文章页数】：9 页

【部分图文】：

逻辑符号创建

技术规格书由多种规格表组成,规格表类似Excel表格,分为管系的基础表和高级表。基础表包括(通径、等级、材料、端切形式、物理关联表)等,高级表包括(弯管参数、兼容性、自动匹配表)等,在一个工程下,就是通过工程规格书里的技术表内容来约束建模、驱动建模,保证建模的准确性,驱动实现一些复杂繁琐建模的自动化。CATIA 三维体验平台提供了多种类型的管系技术规格表,不同类型的技术规格表实现不同建模操作,例如Mapping Part Subtype Table表是实现阀附件逻辑符号驱动三维建模的必要表格。这些规则驱动基本能覆盖管系三维建模的整个过程[2-4],如图4所示。1.4 规格书驱动管部件批量布置

管系三维建模中,放置管部件是一个操作非常机械繁琐的过程,其中法兰,弯头、三通、异径是管路中非常常用的部件。一个项目中可能会达到成百上千管路部件,如果设计员一个个手动放置,会花费大量时间,同时手工操作也会导致错误率的提升。规格书中,规格表可以实现管路部件的智能驱动,减少人工干预,提高建模准确性。这里主要分析三通的自动驱动规则表。图4 某项目规格书中技术表格

【参考文献】：
期刊论文
[1]基于CATIA V6的船舶轮机标准件参数化设计研究[J]. 宗丹,林锐,王林.  内燃机与配件. 2018(01)
[2]基于CATIA V6的船舶管路三维设计研究[J]. 卢永进,宋一淇,林锐,陈捷捷.  舰船科学技术. 2016(23)
[3]CATIA V6三维设计轮机建库关键技术[J]. 卢永进,吴波,林锐,宋一淇,凌朝晖.  机械. 2016(08)
[4]基于CATIA标准管路库的创建与使用[J]. 许诺,彭文波.  中国水运(下半月). 2012(12)



本文编号：3526230