集装箱船扭矩及剪力模型试验测量方法（英文）

发布时间：2021-12-23 16:53

　　为了更加精确地开展集装箱船模型波浪载荷试验,本文设计了能够真实模拟集装箱船垂向、水平、扭转刚度及剪心的U型测量梁,通过测量船体模型分段处U型测量梁横剖面各个板的剪流得到船体所受到的扭矩、垂向剪力和水平剪力。本文对试验原理进行了详细的理论推导,给出了具体的应变片粘贴方法,对超大型集装箱船的U型测量梁进行了有限元计算和试验标定,验证了试验原理及测量方法的合理性和适用性。 

【文章来源】：船舶力学. 2020,24(12)北大核心EICSCD

【文章页数】：11 页

【文章目录】：
0 Introduction
1 Theoretical analysis
2 Numerical calculation
3 Calibration
4 Conclusions


【参考文献】：
期刊论文
[1]波浪载荷模型试验开口测量梁设计[J]. 赵南,胡嘉骏,李政杰,汪雪良.  船海工程. 2017(04)
[2]VLCC在波浪中弹性响应的理论与模型试验研究[J]. 汪雪良,赵南,丁军,胡嘉骏.  船舶力学. 2016(Z1)
[3]超大型VLCC波激振动和砰击振动模型试验研究[J]. 丁军,汪雪良,胡嘉骏,刘日明.  船舶力学. 2015(Z1)
[4]江海直达船波激与砰击载荷的模型试验研究(英文)[J]. 耿彦超,虞昊,胡嘉骏,顾学康,司海龙,陈小平.  船舶力学. 2014(06)



本文编号：3548837