FPSO船体进坞精准落墩工艺
发布时间:2021-12-27 21:58
考虑船体就位精度要求,布置设计船体测量点及船坞测量点,进行船体调平及就位精度控制,借助全船有限元分析对船底各区域坞墩布置进行优化,控制坞墩水平,在进坞落墩过程中,采取一系列过程控制措施,保证FPSO船体就位精度。
【文章来源】:船海工程. 2020,49(05)北大核心
【文章页数】:5 页
【部分图文】:
单点中心与单点舱中心偏差
甲板水平标记点设置
船舷外板测量点布置示意
【参考文献】:
期刊论文
[1]船舶建造一次浮移落墩精度控制[J]. 彭茂清,严海马. 广东造船. 2017(03)
[2]新造船再进坞布墩工艺[J]. 古权英,王任意,张淼昆. 广船科技. 2017(01)
[3]LNG船进坞坞墩布置设计研究[J]. 王佳颖. 船舶工程. 2012(S2)
[4]超大型船舶进坞安全操纵方案研究[J]. 郭国平,刘成勇. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2006(04)
本文编号:3552811
【文章来源】:船海工程. 2020,49(05)北大核心
【文章页数】:5 页
【部分图文】:
单点中心与单点舱中心偏差
甲板水平标记点设置
船舷外板测量点布置示意
【参考文献】:
期刊论文
[1]船舶建造一次浮移落墩精度控制[J]. 彭茂清,严海马. 广东造船. 2017(03)
[2]新造船再进坞布墩工艺[J]. 古权英,王任意,张淼昆. 广船科技. 2017(01)
[3]LNG船进坞坞墩布置设计研究[J]. 王佳颖. 船舶工程. 2012(S2)
[4]超大型船舶进坞安全操纵方案研究[J]. 郭国平,刘成勇. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2006(04)
本文编号:3552811
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/chuanbolw/3552811.html