某船用柴油机排气波纹管故障分析与改进

发布时间：2022-01-13 12:25

　　针对某船用柴油机的排气波纹管导流筒焊缝断裂和波纹管部分波与波之间严重贴合故障,对导流筒焊缝裂纹部位开展宏观、微观及理化失效分析。分析表明:导流筒焊缝断裂系焊缝晶间腐蚀疲劳所致。波纹管波纹段的设计补偿量与工作状态实测补偿量的对比,及平台疲劳寿命试验显示:波纹管严重贴合故障的原因为波纹段补偿量严重不足。据此提出了相应的改进方案:导流筒设计成一体成型翻边结构;更改涡前波纹管的设计轴向补偿量。试验表明:改进后的涡前波纹管未再出现类似故障。 

【文章来源】：柴油机. 2020,42(03)

【文章页数】：5 页

【文章目录】：
0 引言
1 故障情况
2 故障原因分析
    2.1 导流筒焊缝裂纹故障原因分析
        2.1.1 宏观检测
        2.1.2 微观检测
        2.1.3 理化分析
        2.1.4 导流筒焊缝疲劳扩展断裂影响因素
            2.1.4.1 排气高频压力波
            2.1.4.2 振动和横向热位移
    2.2 涡前波纹管波间距不均匀失稳故障原因分析
        2.2.1 涡前波纹管失稳现象
        2.2.2 涡前波纹管单波当量轴向位移计算
        2.2.3 实际产品单波当量轴向位移计算
3 波纹管优化方案
4 总结


【参考文献】：
期刊论文
[1]冬季焊接316L不锈钢如何防止晶间腐蚀和热裂纹[J]. 李哲凯.  焊接技术. 2008(06)



本文编号：3586420