LSK辅锅炉故障模块建立及应用研究

发布时间：2022-02-12 23:43

　　随着我船航行时间越来越长,辅锅炉更是船舶不可或缺的蒸汽供给系统,但是辅锅炉运行时间久,使其发生故障频率增加。为了使我船航行安全,就必须要解决辅锅炉发生故障的问题,故此特对辅锅炉故障进行分析,建立锅炉故障模块,并对其应用。通过此方法可以大大的增加辅锅炉发生故障迅速解决的根本问题。 

【文章来源】：船舶标准化工程师. 2020,53(06)

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

锅炉机组构成图

第三个模块：本体报警模块（图8）。其中火焰报警的最小模块为：火焰传感器、光敏电阻、电机、喷油嘴和燃油管路。排烟温度高报警的最小模块为：温度传感器、温度计、风门松动、喷油嘴、排烟管、燃烧不充分和水垢。根据我们所建立的故障模块，挑选其中一个出现频率高、处理比较复杂的故障对其进行实践应用[2]。3 故障模块应用

2）推理二：对鼓风机驱动轴上的风门刻度板进行调整，把其调小，并等排烟温度下降后重新启动锅炉，在短时间运行后排烟温度持续升高较快，引发排烟温度高报警停炉，故排除此推理，依次对燃油量增大最小模块进行推理。图6 液位报警模块

【参考文献】：
期刊论文
[1]锅炉排烟温度过高的原因分析及解决措施[J]. 张连庆,杨洪亮,张楠.  石油和化工设备. 2015(10)



本文编号：3622604