某海关缉私艇尾滑道收放装置液压牵引系统仿真
发布时间:2022-02-18 23:13
对某海关缉私艇尾滑道收放装置液压牵引系统进行动态分析,利用AMESIM仿真软件建立仿真模型。通过仿真模型,液压牵引系统运行同步、平稳,且能满足主、副轨和液压油缸按4:2:1速比运行,仿真结果与艇尾滑道收放装置实际运行情况一致。
【文章来源】:广东造船. 2020,39(05)
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
1 尾滑道收放装置液压牵引系统简介
2 液压牵引系统仿真
2.1 仿真模型
2.2 仿真过程
(1)系统中的钢丝绳预设预紧力、钢丝绳左、右负荷一致情况下的仿真。
(2)钢丝绳对运动平稳性影响仿真
① 单位长度、刚度对运动平稳性的影响
② 预紧力对运动平稳性的影响
(3)负载不平衡对收放装置运动同步性影响仿真
3 液压牵引系统优化方案
3.1 方案一
3.2 方案二
4 小结
本文编号:3631732
【文章来源】:广东造船. 2020,39(05)
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
1 尾滑道收放装置液压牵引系统简介
2 液压牵引系统仿真
2.1 仿真模型
2.2 仿真过程
(1)系统中的钢丝绳预设预紧力、钢丝绳左、右负荷一致情况下的仿真。
(2)钢丝绳对运动平稳性影响仿真
① 单位长度、刚度对运动平稳性的影响
② 预紧力对运动平稳性的影响
(3)负载不平衡对收放装置运动同步性影响仿真
3 液压牵引系统优化方案
3.1 方案一
3.2 方案二
4 小结
本文编号:3631732
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