横向不对称装载对集装箱船底部板架强度的影响分析
发布时间:2022-08-01 20:50
随着超大型集装箱船船宽的增大,其底部板架横向应力日趋受到关注。文章以集装箱船货舱区船底板架为研究对象,基于舱段数值仿真方法,考虑多种横向不对称装载型式、装载工况和动载荷工况,分析集装箱船底部板架的应力响应特点,讨论横向不对称装载型式对船底板架局部强度和应力分布的影响规律,并基于不同类型动载荷工况初步探讨其对横向不对称装载下的船底板架影响。研究结果表明,横向不对称装载下高应力点分布具有相似性,应力水平较原对称装载升高,校核集装箱船强度中建议考虑实际可能的横向不对称装载型式的影响。
【文章页数】:11 页
【文章目录】:
引 言
1 数值计算模型
1.1 集装箱船货舱区局部强度计算工况描述
1.2 横向不对称装载型式
1.3 边界条件
2 计算结果分析
2.1 基于高应力点的结果分析
2.1.1 高应力点分布分析
2.1.2 高应力单元结果对比
(1)中拱工况(LC1、LC2、LC5)
(2)中垂工况(LC3、LC4-1、LC4-2)
2.2 基于动载荷工况的结果分析
2.2.1 随浪和迎浪
2.2.2 横浪
2.2.3 斜浪
2.3 基于横纵不平衡装载的结果对比分析
3 结 语
【参考文献】:
期刊论文
[1]超大型集装箱船载重量的设计方法研究[J]. 邓恺,袁红良,鄢慧敏. 船舶与海洋工程. 2018(01)
[2]超大型集装箱船货舱段横向强框布局优化与研究[J]. 陈乐昆,陈磊,周素素,王志超. 船舶. 2017(01)
[3]基于数学规划方法的集装箱船舶自动配载研究进展[J]. 牛王强,褚建新,张耀周,徐涛. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2015(03)
[4]谈集装箱船的合理配载以节省燃油[J]. 姚青春,杨冬立. 航海技术. 2013(05)
硕士论文
[1]考虑腐蚀作用下集装箱船船体结构的可靠性研究[D]. 李建楠.天津大学 2007
本文编号:3668154
【文章页数】:11 页
【文章目录】:
引 言
1 数值计算模型
1.1 集装箱船货舱区局部强度计算工况描述
1.2 横向不对称装载型式
1.3 边界条件
2 计算结果分析
2.1 基于高应力点的结果分析
2.1.1 高应力点分布分析
2.1.2 高应力单元结果对比
(1)中拱工况(LC1、LC2、LC5)
(2)中垂工况(LC3、LC4-1、LC4-2)
2.2 基于动载荷工况的结果分析
2.2.1 随浪和迎浪
2.2.2 横浪
2.2.3 斜浪
2.3 基于横纵不平衡装载的结果对比分析
3 结 语
【参考文献】:
期刊论文
[1]超大型集装箱船载重量的设计方法研究[J]. 邓恺,袁红良,鄢慧敏. 船舶与海洋工程. 2018(01)
[2]超大型集装箱船货舱段横向强框布局优化与研究[J]. 陈乐昆,陈磊,周素素,王志超. 船舶. 2017(01)
[3]基于数学规划方法的集装箱船舶自动配载研究进展[J]. 牛王强,褚建新,张耀周,徐涛. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2015(03)
[4]谈集装箱船的合理配载以节省燃油[J]. 姚青春,杨冬立. 航海技术. 2013(05)
硕士论文
[1]考虑腐蚀作用下集装箱船船体结构的可靠性研究[D]. 李建楠.天津大学 2007
本文编号:3668154
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/chuanbolw/3668154.html