一种曲面插值算法在球鼻艏形状优化中的应用
发布时间:2022-12-07 06:22
文章着眼于球鼻艏设计,提出一种球鼻艏几何形状的插值表达方法,把球鼻艏的设计参数减少至5个,提出采用多岛遗传算法数值优化兴波阻力的球鼻艏设计方法。最后,对KCS船的球鼻艏进行了优化设计,结果显示,其兴波阻力较原方案降低了10%,初步验证了该设计方法的有效性。
【文章页数】:6 页
【部分图文】:
参数空间图
球鼻艏主视图、俯视图和侧视图
设计变量示意图
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于MOPSO算法的船舶兴波阻力多目标优化[J]. 缪爱琴,万德成. 水动力学研究与进展(A辑). 2019(03)
[2]中型豪华游船直立艏型线设计和优化研究[J]. 熊小青,何佳益,于海,冯毅,封培元. 中国造船. 2019(01)
[3]基于CFD技术的散货船线型优化研究[J]. 陈康,周志勇,魏菲菲. 上海造船. 2011(01)
[4]基于CFD的船型优化设计研究进展综述[J]. 赵峰,李胜忠,杨磊,刘卉. 船舶力学. 2010(07)
本文编号:3712390
【文章页数】:6 页
【部分图文】:
参数空间图
球鼻艏主视图、俯视图和侧视图
设计变量示意图
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于MOPSO算法的船舶兴波阻力多目标优化[J]. 缪爱琴,万德成. 水动力学研究与进展(A辑). 2019(03)
[2]中型豪华游船直立艏型线设计和优化研究[J]. 熊小青,何佳益,于海,冯毅,封培元. 中国造船. 2019(01)
[3]基于CFD技术的散货船线型优化研究[J]. 陈康,周志勇,魏菲菲. 上海造船. 2011(01)
[4]基于CFD的船型优化设计研究进展综述[J]. 赵峰,李胜忠,杨磊,刘卉. 船舶力学. 2010(07)
本文编号:3712390
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